غرّد النائب السابق ‏فارس سعيد على حسابه عبر “تويتر”‏ وكتب: نواب اميركيون يستنكرون تجميد تحقيق المرفأ من قبل حزب الله، والنواب اللبنانيون “شاهد ما شفش حاجة”

وقع أمس عند المدخل الخارجي لمطار بيروت بين عددٍ من الشبّان وقد تطوّر الى تضاربٍ بينهم، ما أدّى الى سقوط جرحى. حصل ذلك على الرغم من تواجد عناصر من الجيش اللبناني.

إشكال وتضارب وجرحى في #المطار pic.twitter.com/YEGJlu1g7z

— Jbeil District _ قضاء جبيل (@JbeilDistrict) October 3, 2021

بدا موضوع الانتخابات النيابية يتقدّم على غيره من المواضيع الداهمة، وذلك على وقع الشروط الفرنسية بضرورة إجراء انتخابات شفافة ونزيهة، وإلّا سيكون أمام القوى السياسية التي قد تخالف هذه الشروط المزيد من اللوائح التي تضم أسماءً لسياسيّين، ورجال أعمال، ومستشارين، على لوائح العقوبات الأوروبية التي لا تقلّ شأناً عن العقوبات الأميركية.

في هذا السياق، أشار الخبير الدستوري سعيد مالك، عبر “الأنباء” الإلكترونية إلى أنّه، “من الثابت أنّ الانتخابات النيابية المقبلة حتى تكون فاعلة، وممكنٌ أن تغيّر في المعادلة السياسية، يجب أن تكون شفافة ونزيهة، وأنّ دور المجتمع الدولي في هذا المجال هو دور رقابي، وذلك لإضفاء المزيد من الشفافية والنزاهة عليها وعلى سلامة إجراء العملية الانتخابية. ويبدو أنّ هناك ضغوطاً لكي تكون تحت الإشراف الدولي، بما يعزّز الاعتقاد بأننا ذاهبون إلى انتخابات نزيهة، وليست معلّبة كما كان يحصل في السابق”.

وقال: “من الممكن أن تعمل فرنسا مع المجتمع الدولي من خلال إرسال بعثات مراقبة تعمل هذه المرة بشكلٍ فاعل، وليس بشكلٍ صوري، كما كان يحصل في المرات السابقة”.

أكد النائب ابراهيم كنعان أن “الانتخابات في موعدها والتيار جاهز لخوضها وهو يقوم حاليا بالتحضير لها ترشيحا وانتخابا، وستظهر النتائج النهائية لهذه الاستعدادات قبل نهاية السنة”.

وقال كنعان في حديث لجريدة “الديار” عن التعميم الاخير لمصرف لبنان وتمديد العمل بالتعميم 151 المتعلق بالسحوبات على اساس 3900 ليرة للدولار الواحد: “إن تثبيت سعر الصرف للسحوبات الشهرية على 3900 ليرة بعد اكثر من السنة ونصف السنة على صدور التعميم 151 عندما كان سعر صرف الدولار الحقيقي لا يتجاوز 7 آلاف ليرة وبعدما تجاوز في السوق الموازية عتبة ال 20 الف ليرة هو مفرمة للودائع وامعان في تصفية خسائر والتزامات الدولة ومصرف لبنان والمصارف على حساب الحلقة الاضعف اي المودعين. من هنا اتت حركة لجنة المال والموازنة التي كانت ولا تزال تمثل المودعين في هذه المعركة بينما انقسمت الدولة بين طرفين: صندوق النقد من جهة والمصارف من جهة اخرى”.

وعن الخطوات المستقبلية، قال: “ستكون من ضمن الصلاحيات التي يمنحنا اياها الدستور والنظام الداخلي لمجلس النواب من خلال اسئلة واستجوابات واقرار اقتراحات قوانين كالكابيتال كونترول الذي انجزته لجنة المال منذ حزيران الماضي وتضمن جملة ما تضمن الاجازة لسحوبات بالدولار والليرة على سعر الصرف الرائج”.

وعما اذا كانت هناك اتصالات او مبادرة معينة ينوي طرحها، قال: “الاتصالات الوحيدة التي تمت كانت خلال اجتماعات اللجنة ولا علم لي بغيرها. اما الصيغة الامثل فهي خطة متكاملة وواضحة لبرمجة السحوبات بالدولار بالعملة نفسها ولفترة زمنية محددة. أما بخصوص الودائع بالليرة فيجب العمل على ايجاد الحلول العادلة لأصحابها”.

وحول الاصلاحات والمفاوضات مع الصندوق الدولي وحقوق المودعين، أوضح “أن الصعوبات تتذلل من خلال اعتماد صيغة تحافظ على حقوق المودعين وتقوم على توزيع عادل للخسائر بين الدولة ومصرف لبنان والمصارف كما اعلن مرارا رئيس الجمهورية. ويبقى الاهم البدء فورا بتنفيذ الاصلاحات المطلوبة في كل القطاعات لا سيما المالية العامة والادارة والكهرباء واعادة هيكلة المصارف من ضمن خطة متفق عليها مع صندوق النقد الدولي. أما دور لجنة المال النيابية فسيكون داعما ومسهلا لكل خطوة في هذا الاتجاه”.

وختم كنعان مؤكدا أنه “في ظل استمرار ارتفاع سعر الدولار والغلاء الجنوني، كل تأخير في البطاقة التمويلية والالية التنفيذية العادلة المطلوبة كبديل من الدعم كما تنفيذ الاصلاحات واستعادة التوازن في الموازنات والاستقرار في المؤسسات يضعف الثقة ويضغط على الليرة كما يفتح باب المضاربات والتهريب دون حسيب او رقيب”.

أعرب رئيس مجموعة “أي بي تي” للطاقة الدكتور طوني ميشال عيسى عن سروره في مشاركة لبنان بمعرض إكسبو ٢٠٢٠ في دبي رغم كل الظروف الصعبة التي يمر بها لبنان، فكتب: “بعرف حجم مشاكلنا بالداخل بس كمان كتير كان غلط لو ما حضر لبنان بمعرض إكسبو Expo 2020 بدبي. بفضل دولة الإمارات يلي تكفلت ببناء الجناح اللبناني، وما قبلت انو يغيب بلدنا عن هالحدث العالمي بسبب أزمته، حضر لبنان متلو متل غيرو من الدول، وصراحة الجناح ما بقل أهمية وجمال عن غيرو.”

وأضاف، “تنويه خاص بيتسجل للمبدع اللبناني زياد نصار يلي عرف كيف يبرز الجمال والابداع اللبناني بأحلى صورة.”

‎

واصل راعي ابرشية جبيل المارونية  المطران ميشال عون زيارته الراعوية منتقلاً من بوخارست في رومانيا، الى مدينة Russe في بلغاريا، حيث التقى مطران الابرشية الجديد Mgr strahil kavalenov مهنئاً اياه بعد تعينه كراعٍ لابرشية Nicopoli ، وقد رافق سيادته اعضاء من المجلس الرعوي في رومانيا، ودوّن المطران عون كلمة على السجل الذهبي لأبرشية Nicopoli وابرز ما جاء فيها:” تهاني من القلب ودعاء بالصلاة من اجل الرسالة الاسقفية الجديدة الموكلة لسيادتكم في مدينة Russe. اسأل الله ان يساعدكم في المهمة الجديدة لتكون الثمار وافرة لابناء ابرشيتكم”

ناشدت اللجنة المركزية لمتابعة ملف الناجحين في مباراة مجلس الخدمة المدنية لوظيفة استاذ تعليم ثانوي “وزير التربية الدكتور عباس الحلبي العمل على إيلاء ملف فائض الناجحين الأولوية القصوى، بعدما أشبع هذا الملف ترحيلا من وزير الى آخر، في ظل هجرة الكادر التعليمي، بسبب الظروف الاقتصادية، والاحالة الى التقاعد، مما أدى الى افراغ الملاك من الكادر التعليمي الكفؤ الذي اثبت أهليته العلمية، عبر المباراة، لا عن طريق التعاقد والزبائنية السياسية”.

نظّمت هيئة قضاء جبيل في التيار الوطني الحر بالتعاون مع مدير عام المكتبة الوطنية د. حسان العكره جولة سياحية على الأماكن الأثرية في مدينة جبيل بحضور منسق هيئة القضاء جيسكار لحود، عددا من اعضاء الهيئة ومنسقي القرى والبلدات، وحشد من المنتسبين.

انطلقت الجولة من كنيسة مار يوحنا مرقس، مرورا بالقلعة الاثرية والمدينة القديمة، فمتحف المتحجرات، نزولا باتجاه المرفأ، واخيرا زيارة كنيسة سيدة النجاة للروم الاورثودكس.

وقد زوّد العكره للمشاركين والمشاركات بمعلومات علمية وافرة عن تاريخ المدينة، مفنّدا المحطات التاريخية، والحضارات التي تعاقبت عليها، استنادا الى الاكتشافات الاثرية الخالدة ليومنا هذا.

يطلق النائب زياد الحواط مشروع النقل المشترك النموذجي ” Bybus ” لقرى وبلدات قضاء جبيل  غداً الأحد ٣ تشرين الأول٢٠٢١ الساعة ١١ صباحاً في الحديقة العامة في جبيل .

وفي حديث خاص لموقع ” قضاء جبيل ” مع يوسف القصيفي رئيس نادي عمشيت ومدير مشروع النقل المشترك أعلن ان فكرة المشروع للنائب الحواط هدفها الوقوف الى جانب المواطنين في ظلّ تردي الاوضاع الاقتصادية والمعيشية حيث تم العمل على انجاح هذا المشروع من خلال الدراسات والتنفيذ على الأرض .

وبالتفاصيل، شرح القصيفي عن خصائص الباصات المكيفة والتي تتميز بتكنولوجيا متطورة وإنترنت وتعمل بدقة عالية، كماأن الرحلات ستسير على جدول زمني يُعلن عنه لاحقاً.

وسيكون عبارة عن ٦ رحلات يوميّاً على كل خط، وتربط  القرى الجبيلية بالساحل وببعضها البعض، على أن تكون المحطة الرئيسية في جبيل موقف المركز السياحي بجانب البلدية، بحيث سيتم إعتماد محطات إنتظار في كل بلدة وتخصيص محطة ثابتة يصل إليها الباص لنقل الركاب،

كما ستمرّ الباصات على هذه المحطات وفقاً للخطوط المعتمدة وبأوقات محددة حسب جدول عملها يُعلن عنه لاحقاً.

وهذه الخطوط تشمل:

– الخط الاول : من قرطبا الى نهر ابراهيم بجبيل، وقريباً جدّاً سوف يتوسّع ليصل للمجدل وكل البلدات المحيطة

– الخط الثاني : اهمج – عنّايا – جبيل ، وسيتوسع  بالمرحلة الثانية ليصل الى العاقورة

– الخط الثالث : بنتاعل – ادة – جبيل ، كمان من الطبيعي انو بالمرحلة التانية يمتدّ لبشتليدا وفدار

– الخط الرابع : من جاج – لحفد – حاقل – عمشيت – جبيل

– الخط الخامس : من ترتج – ويفوق – بجّة وغلبون – عمشيت – جبيل

– الخط السادس : معاد – جدايل – جبيل ، بالمرحلة التانية كما سيتوسع ليصل الى عين كفاع، شموت والبربارة

– الخط السابع : رح يكون خط داخل مدينة جبيل وضواحيها، يبرم كل الوقت بدون محطات محدّدة بين جبيل ، مستيتا، بلاط وحبوب .

– الخط الثامن : من جبيل الى بيروت ، وسيتوقف على نقاط محددة عالاتوستراد . (هالنقاط بتتحدد باشارات).

وسيتم اطلاق  خطين اضافيين قريباً الأول من مشمش الى دير مار مارون – عنايا الى جبيل والثاني من الحصون وفرحت لزبدين حتّى جبيل

على أن تشمل في المرحلة اللاحقة بلدات وقرى جبيلية أخرى وزيادة في عدد الباصات.

إشارة إلى أن الباصات ستتوقف في كل بلدة تمر فيها ضمن الرحلة حسب الخطوط المذكورة

يُذكر أن كلفة التنقل في هذه الباصات المتطورة هي بسعر الكلفة تقريباً ولا تبغي الربح، نسبةً لإرتفاع أسعار المحروقات بشكل جنوني، ما يخفف أعباءً على المواطن والبيئة في آنٍ معاً.

أمّا نظام الدفع فسيكون الكترونيّاً ببطاقات مدفوعة سلفاً وكما سيتم اطلاق تطبيق هاتفي خاص بالمشروع .

وتابع، ” ستنطلق الرحلات التجريبية يوم الاثنين ٤ تشرين الاول لمدة أسبوعين وسيعلن عن الخطوات اللاحقة عبر مواقع التواصل الإجتماعي“

وختم، “هذه تجربة جديدة على كافة الأصعدة، وسنتعلم منها لتجارب مستقبلية، كما أنها ستكون واضحة وعملية لجميع المواطنين.”