كتب النائب فريد هيكل الخازن مغرّداً عبر حسابه على “تويتر”: “أدعو وسائل الاعلام المحترمة إلى ألا تبخّ السموم الكاذبة. الحاصل مؤمّن والعمل جارٍ على تأمين الثاني”.
وأرفق تغريدته بالصورة التالية:

كتب النائب فريد هيكل الخازن مغرّداً عبر حسابه على “تويتر”: “أدعو وسائل الاعلام المحترمة إلى ألا تبخّ السموم الكاذبة. الحاصل مؤمّن والعمل جارٍ على تأمين الثاني”.
وأرفق تغريدته بالصورة التالية:


تزداد صعوبة ما يعانيه اللبنانيون من جرّاء انقطاع الكهرباء وخاصّة الإنترنت الذي يشلّ الكثير من الحياة اليومية. في هذا الإطار، ضجّت شكاوى كثيرة عن انقطاعٍ وبطءٍ شديدين في الإنترنت على الهواتف المحمولة، رغم وجود إنترنت الجيل الرابع عليها 4G.

ما أسباب هذه المشكلة؟ وهل يعود الأمر فقط إلى انقطاع الكهرباء؟
هناك 180 محطة إرسال تعاني منذ أمس من مشاكل في الإرسال، ويعود الأمر إلى 3 أسباب أساسية تواجهها الشركة في ما يتعلق بإرسالها، فـ”المشكلة الأولى والأساس التي تختصر نصف مشاكلنا، هي المولّدات التي تُطفَأ في الأحياء لوقت طويل”، ولم تعد المشكلة في تأمين المازوت، إذ يتمّ تأمينه ولو بصعوبة. هذا ما يفيد به مصدر في شركة “ألفا” لـ”النهار”.
كذلك تواجه الشركة مشاكل قطع الغيار المسعَّرة بالدولار، فهي لا تزال تجبي مداخيلها على سعر 1500 ليرة، وهناك 20 إلى 30 مولّداً بحاجة إلى تصليح وتغيير قطع، إلّا أنّ الشركة تشتريها بعدد محدود وقدر المستطاع، لكنّها غير قادرة على شرائها دفعة واحدة.
أمّا السبب الثالث، وفق المصدر، فهو سرقة محطات الإرسال، فالعام الماضي سُرق أكثر من 80 محطة إرسال للشركة، وترتفع سرقة الشبكات في مناطق الأطراف أكثر من غيرها، والشركة غير قادرة على تصليح كلّ هذه الأعطال التي تسبّبها هذه السرقات، لأنّها بحاجة إلى دولار فريش، والأمر أشبه باستثمار فيها.
ووفق المصدر، فإنّ 10% من الشبكة تبقى مقطوعة خلال اليوم بسبب ما ذُكر، إضافةً إلى أنّ الـ180 شبكة إرسال تشكّل ما بين 18 إلى 20% من محطات إرسال ألفا.
من جانبه، يؤكّد وزير الاتصالات جوني القرم لـ”النهار”، أنّ “هناك مشكلة في إرسال الشبكة لدى إحدى شركتَي الخلوي، فعدد كبير منها لا يعمل”.
الأسباب العديدة لهذا التوقّف، هي نفسها التي ذكرها مصدر “ألفا” لـ”النهار”. ويضيف القرم أنّ “انقطاع إرسال الشبكة يعود إلى الأسباب نفسها التي تسود خلال هذه الأزمة”، إضافة إلى سرقة الشبكات، ما يحدّ من القدرة على توفير الإرسال بطريقة سليمة، إلى جانب كون 100 من أصل 180 محطة إرسال، تتوقّف عن الإرسال بسبب تقنين مولّدات الحيّ، إذ تلجأ شركتا الخلوي إلى تغذية شبكاتهما في بعض المناطق من مولدات هذه الأحياء، وعندما تتوقّف هذه المولّدات، يتوقّف حتماً إرسال شبكات الخلوي، “فحلّ اللجوء إلى البطاريات والـUPS لم يعد ينفع في هذه الحال”.
لذلك، المشكلة وفق القرم “هي مشكلة عامة وأساسية وهي الكهرباء، سواء في تأمين المازوت للمولدات أو عبر مولّدات الأحياء، وسرقة الشبكات أو غياب الكهرباء، فهذه العوامل هي التي تؤثر على الشبكة، والحلول جميعها في تأمين الكهرباء، ومتى ما تأمّنت تُحلّ مشكلة إرسال الشبكات”.
تدهور العملة دهور القطاع بالدرجة الأولى
وفي حوار مع وكالة “رويترز”، أكّد وزير الاتصالات أنّه “كلّما طال الوقت ولم نغيّر البنية التحتية، سنشهد مشاكل أكثر فأكثر وستزداد مع الوقت إن لم نجد الحلّ على المدى الطويل ولم نستثمر بالقطاع”، مضيفاً أنّه “كلّ يوم هناك سرقة تحصل لدرجة أنّنا نتواصل مع البلديات لنطلب منها المساعدة في هذا الموضوع لأنه أصبح يفوق طاقة الأجهزة الأمنية”.
وأورد الوزير لـ”رويترز” أنّ “تكاليف الوقود، التي شكلت 7 بالمئة فقط من ميزانية القطاع في عام 2020، تلتهم الآن حوالي 64 بالمئة، بينما انخفضت ميزانية الرواتب من 34 بالمئة إلى 10 بالمئة”، مشيراً إلى أنّ “الوضع سيستمرّ في التدهور مع تعطل الخوادم وغياب ما يقرب من نصف القوى العاملة في شركتي الاتصالات عن وظائفهم. فبالنسبة للبعض، الراتب لا يكفي حتى لتغطية تكلفة المواصلات”.
وأشار إلى أنّ “الإيرادات انخفضت عشرين مرّة، هذه المشكلة الكبيرة التي نواجهها في لبنان ككل وفي قطاع الاتصالات بالتحديد… وما دهور القطاع هو تدهور العملة بالدرجة الأولى”.
وكانت “تاتش” أوضحت لـ”النهار” أنّ “قطاع الاتّصالات ليس منفصلاً عن أزمة الانقطاع اليوميّ الطويل لساعات التغذية بالتيّار الكهربائيّ وشحّ مادّة المازوت، فالأزمة تنعكس على معظم القطاعات، وتواجه الشركة بعض الصعوبات في إرسالها في مناطق لبنانيّة مختلفة من جرّاء الانقطاع اليوميّ للكهرباء، ونتيجة ذلك يُضطرّ أصحاب المولّدات الذين نتعامل معهم لتشغيل محطّاتنا إلى إطفائها لوقت محدّد لإراحتها، ولذا يتأثر عمل بعض محطّات إرسالنا”.
بدأ ضجيج التحالفات الإنتخابية يُسمع في سماء الأشرفية وبيروت، إذ إنّ معركة العاصمة تحتل صدارة الإهتمامات اللبنانية والعالمية.
تأتي الإنتخابات كفرصة للشعب اللبناني لمحاسبة المحور الذي أوصلهم إلى حالة الفقر والإذلال، وبالطبع لن يفوّت الناخب البيروتي هذه الفرصة التي تساهم في صناعة مستقبل البلد.

ويأتي الصراع على المقعد الماروني في سياق إثبات الحضور القوي للزعامات المسيحية في العاصمة، فقبل الحرب كان لذاك المقعد رمزيته، إذ أُطلق عليه إسم مقعد الشيخ بيار، الرئيس المؤسس لحزب «الكتائب اللبنانية»، وفي حينها كان يُقال أن الجميل الجدّ الذي اختار الترشّح في الأشرفية بدلاً من مسقط رأسه المتن، يخوض معركة مارونية على أرض أرثوذكسية وبتمويل كاثوليكي ويفوز بالأصوات الأرمنية.
هذا قبل الحرب، أما بعد سقوط لبنان تحت الإحتلال السوري فلم يكن لهذا المقعد ولا لبقية المقاعد أهمية تذكر، وبعد انسحاب جيش الإحتلال السوري فازت صولانج بشير الجميل بالمقعد الماروني، ومن ثم فاز نجلها نديم الجميل في دورتي 2009 و2018. ولا يزال للرئيس الشهيد بشير الجميل وقعه ورمزيته في الأشرفية، ويعتبر نجله نديم مرشحاً باسم خطّه، إذ إنّ كل المعلومات التي تحدّثت عن عزوفه عن الترشح وترشيح شقيقته يمنى مكانه لا أساس لها من الصحّة، فيمنى لا تزال تدرس خياراتها.
ويتحدّث نديم مع كل القوى السيادية في الأشرفية والصيفي والرميل والمدوّر، ويبقى التنسيق الأكبر مع حزب «القوات اللبنانية»، لذلك فإن الإحتمال الأكبر أن يتحالف مع «القوات» أو يشكّل لائحة بالتنسيق معها في حال كانت الحسابات الإنتخابية تؤمّن له ولـ»القوات» والقوى السيادية الفوز بأكبر عدد من المقاعد.
لكن مشكلة نديم الجميل ليست «القوات» أو بقية أفرقاء 14 آذار سابقاً، بل إن المشكلة الأساسية هي عند ابن عمّه رئيس حزب «الكتائب اللبنانية» سامي الجميل، فعندما كانت تركّب التحالفات عام 2018 أراد سامي التحالف مع «المجتمع المدني» بينما كان نديم يرغب بالتحالف مع «القوات»، وبعد إصرار سامي جاوبه نديم: «إذا كنت تريد المجتمع المدني تفضّل وترشّح إنت في الأشرفية وتحالف معهم فهذا المقعد هو مقعد جدّي رئيس الحزب وأنت الرئيس اليوم وأنا أترشّح في المتن». هذا في الدورة الماضية، أما حالياً فإن نديم قد اتخذ قراره النهائي بالترشّح في الأشرفية تحت شعار «الأمر لي» في دائرتي، وإذا أحب سامي «المجتمع المدني» فلينقل ترشيحاتهم إلى المتن ويضعهم على لائحته.
ويبدو أن معادلة الأشرفية مقابل المتن يضعها القريبون من نديم كأولوية، فإذا حاول سامي «الزكزكة» في الأشرفية عبر دعم «المجتمع المدني» في وجه نديم أو ترشيح كتائبي ضده، عندها ستكون المعركة علنية وسينتقل نديم لخوض معركة ضد سامي في عقر داره.
لا ينوي نديم الإستقالة من «الكتائب»، فهو يعتبر أنه حزب آلاف الشهداء والمناضلين وليس حزب شخص، وبالتالي فإن الخطّ الذي يسلكه الآن الحزب لا يعبّر عن نضال الأجيال ولا يمتّ إلى تاريخ «الكتائب» بصلة وهو يخسّره في كل لبنان ويحوّله إلى قوّة مناطقية متنية.
يتكرّر المشهد نفسه على طرقات لبنان، ففي كل مرّة تهطل فيها الأمطار، تفيض الطرقات بالمياه وتغرق السيّارات.
والفيديو المرفق من الحازميّة.
— Jbeil District _ قضاء جبيل (@JbeilDistrict) January 13, 2022
أصدر المدير العام للطيران المدني بالتكليف المهندس فادي الحسن تعميما الى جميع شركات الطيران العاملة في المطار حول الإجراءات المتعلقة بالركاب القادمين إلى لبنان.

صدر عن تجمع أصحاب المولدات الخاصة بيان تحذيري جاء فيه، “تخبط يتبعه تخبط ومنذ اكثر من سبعة اشهر وخصوصا بين المطرقة والسندان، من ناحية الارتفاع الجنوني للدولار وناحية اخرى ارتفاع سعر صفيحة المازوت الى ارقام غير مسبوقة”.
وأضاف، “من هنا بتنا اليوم غير قادرين على الإستمرار بتادية الخدمة وذاهبون الى التوقف قسرًا عن العمل وذلك خلال فترة وجيزة لا تتعدى اياما قليلة والسبب انه لم نعد نملك المال لتعبئة”.
وتابع، “المازوت من هنا يرى التجمع الى وضع حد لكل ما يجري واتخاذ الاجراء المناسب الذي يقتضيه الوضع الراهن وفي حال استمر الوضع على ما هو عليه”.
وختم “التجمع” بيانه بالقول: “فإننا ذاهبون إلى العتمة حتمًا إذا ما وجدت حلول سريعة خلال يوم او يومان، على أبعد تقدير”.
غرد وزير الصحة فراس الابيض عبر حسابه على “تويتر”: “ثلاث قضايا تسبب صعوبات للمسافرين إلى لبنان. في الثريد التالي، سيتم وصف المشكلات والحلول التي يعمل عليها”.
أضاف: “من أجل الحد من عدد القادمين المصابين بالعدوى، يطلب إجراء PCR خلال فترة لا تتعدى ٤٨ ساعة من المغادرة. نظرًا للطلب المتزايد على فحوصات PCR عالميًا، قد لا يمكن تحقيق ذلك بسهولة. الحل: بالنسبة للركاب الذين حصلوا على اللقاح، سيتم قبول اختبار Rapid Ag اجري خلال ٢٤ ساعة من المغادرة”.
وتابع: “بعض بطاقات الائتمان الصادرة في لبنان لا تعمل على منصة MOPHPASS. كانت سلطات الطيران المدني قد اقترحت حلاً، EMD، يسمح بالدفع في المطار او عند الحجز. في اللحظة الأخيرة، رفضت وكالات السفر وشركات الطيران تنفيذ هذا الحل. سيتم تقديم حل اليوم يسمح باستعمال بطاقات ائتمان محلية”.
وختم: “يبلغ عن نتائج PCR التي يخضع لها الواصلون متأخرة، أحيانًا أكثر من ٤٨ ساعة.هذا لأن عملية ادخال المعلومات تتم يدويًا. سمح الانتقال الى استخدام منصة MOPHPASS ان تتحول العملية رقمية بالكامل. قريبا جدًا، سيتم ارسال النتائج في غضون ٢٤ ساعة على المنصة، حيث يصل اليها المسافر بسهولة”.
ينفّذ اتحاد النقل البري، بالتعاون مع الاتحاد العمالي العام، إضراباً لكل قطاعات النقل في لبنان من أجل الضغط على الحكومة لتنفيذ الاتفاق الذي وعدت به القطاع.
وسيشهد لبنان، في “خميس الغضب” هذا، حركة احتجاجات وقطع للطرق في كل المناطق من الخامسة صباحا حتى الخامسة مساء بما يشل الحركة تماما تلبية لدعوة اتحاد النقل البري والاتحاد العمالي العام.
وانتشرت عناصر الجيش والقوى الأمنية انتشرت كخطوة استباقية لما يُمكن أن تكون عليه صورة التحركات في مختلف المناطق.
وتزامناً، أفادت غرفة التحكم المروري عن الطرقات المقطوعة صباح اليوم، وهي: اوتوستراد شكا بالاتجاهين، الطريق البحرية شكا، تقاطع الروكسي باتجاه ساحة عبد الحميد كرامي طرابلس، تقاطع جامع الامين بيروت، محلة صحراء الشويفات، اوتوستراد البالما بالاتجاهين، اوتوستراد البداوي بالاتجاه بالاتجاهين، مستديرة الدورة.
وأفادت غرفة التحكم عن إقفال المسلك الغربي لأوتوستراد ضبية عند نقطة يسوع الملك والطريق البحرية لا تزال سالكة، بالاضافة الى قطع الطريق المؤدية إلى الحمرا بمستوعبات النفايات.
كما قطع المحتجون السير على جسر المطار باتجاه السفارة الكويتية.
كما أفيد عن قطع السير على اوتوستراد الناعمة بالاتجاهين، إضافة الى قطع السير محلة عرمون بشامون وعلى مثلث خلدة.
كما قطع السير عند مستديرة عاليه وفي محلة بحمدون وعند مفرق التويتي – ترشيش.
صدر عن جمعية مصارف لبنان البيان الآتي:
حفاظا على سلامة موظفي القطاع المصرفي ونظرا لإمكانية تعثر وصولهم الى أماكن عملهم بسبب أضراب نقابت و اتحادات النقل البري المرتقب غذا، أوصى مجلس إدارة جمعية
مصرف لبنان باغلاق المصارف يوم غد الواقع في 13 كانون الثاني ۲۰۲۲۔
أعلن وزير التربية والتعليم العالي الدكتور عباس الحلبي، إقفال المدارس والثانويات والمهنيات والمؤسسات التربوية الرسمية والخاصة كافة، والجامعات، يوم غد الخميس، وذلك بعدما تلقى إتصالات من المراجع الأمنية، وضعته في أجواء التحضير لإقفال الطرق والتظاهر غداً.
وفي بيان سابق، أعلن المكتب الاعلامي في وزارة التربية في بيان، انه “نظرا للدعوة التي وجهها الاتحاد العمالي العام وقطاعات عدة لاقفال الطرق غدا الخميس، ترك وزير التربية والتعليم العالي الدكتور عباس الحلبي، الحرية لمديري المدارس الرسمية والخاصة، من أجل تقدير الوضع. كل بحسب منطقته وأماكن وجود الأساتذة والتلاميذ ، لاتخاذ القرار لجهة فتح المدرسة أو إقفالها”.
أعلنت وزارة الصحة صدور مذكرة وزير رقم 1 تاريخ 12/1/2022 تتعلق بتعديل فترة العزل والحجر المتعلقة بكوفيد 19.
وهذه هي التفاصيل:
صدور #مذكرة_وزير رقم 1 تاريخ 12/1/2022 تتعلق بتعديل فترة العزل والحجر المتعلقة بكوفيد 19 pic.twitter.com/b5XAREnAek
— Ministry of Public Health – Lebanon (@mophleb) January 12, 2022
اعلن تجمع الشركات المستوردة للنفط (APIC)في بيان،انه ” تضامنا مع تحرك اتحادات ونقابات قطاع النقل البري في لبنان، وحفاظا على السلامة العامة وعدم تنقل صهاريج المحروقات على الطرقات، ستتوقف الشركات المستوردة للنفط عن تسليم المحروقات في مستودعاتها يوم غد الخميس الواقع في 13 كانون الثاني 2022، على أن تعاود عملها كالمعتاد صباح يوم الجمعة 14 كانون الثاني 2022.