صدر عن وزارة الطاقة والمياه، اليوم الجمعة، جدولٌ جديد للمحروقات، وجاءت الأسعار على الشكل التالي:
– بنزين 95 أوكتان: 1662.000 ليرة لبنانيّة. (-1000)
– بنزين 98 أوكتان: 1700.000 ليرة لبنانيّة. (-1000)
– المازوت: 1571.000 ليرة لبنانيّة. (-23000)
– الغاز: 946.000 ليرة لبنانيّة. (000)
أقرت الحكومة مؤخرا الزيادات لموظفي القطاع العام والمتقاعدين العسكريين والمدنيين ما أدى لسحب فتيل ازمة الإضراب العام وإنهاء الشلل في الإدارات الرسمية الذي تسبب بتداعيات سلبية ومتراكمة، الا ان هذا الأمر أثار تساؤلات لدى موظفي القطاع الخاص بشأن إمكانية رفع الحد الأدنى للأجور.
وفي هذا السياق، قال وزير العمل مصطفى بيرم في تصريح له مؤخرا اننا “أمام زيادة وازنة للحد الأدنى للأجور في القطاع الخاص، تدخل في صلب الراتب، كما ستقر زيادة في المنح المدرسية”. فهل بات رفع الحد الأدنى للأجور في القطاع الخاص قريبا؟
يُشير رئيس الاتحاد العمال العام الدكتور بشارة الأسمر في حديث لـ “لبنان 24” إلى انه “طالب بأن يكون الحد الأدنى للاجر 52 مليون ليرة وذلك بالاستناد إلى أرقام ودراسات اجراها الاتحاد العمالي قائمة على عائلة مؤلفة من 5 أشخاص بحاجة لسلة غذائية ودوائية واستشفائية وسكنية ومدرسية ونقل واتصالات”، مشددا على انه “لا يمكن لأي عائلة ان تعيش من دون هذه الأساسيات وبالتالي هذا الأمر يفترض ان يكون الحد الأدنى للأجر 52 مليون ليرة وهذا ما أكدته أيضا أرقام “الدولية للمعلومات”.
وتابع: “علما ان هذا الرقم قد يصلح للعيش في الأرياف والضواحي اما في المدن فالمواطن بحاجة إلى 800 دولار شهريا للعيش بطريقة مقبولة”.
وكشف الأسمر ان “التفاوض مع الهيئات الاقتصادية قائم وقد يتم التوصل إلى نتيجة ايجابية قريبا جدا”. وقال: “هناك لقاءات دائمة مع رئيس الهيئات الاقتصادية الوزير السابق محمد شقير ونرى تجاوبا “إلى حد ما” ونعتبر ان رقم الـ 52 مليون ليرة هو رقم افتراضي لواقع قد يكون من الصعب تطبيقه وذلك لما قد يخلقه من تضخم ومن طبع للعملة”.
وأضاف الأسمر: “هناك هيئات اقتصادية ومعامل ومصانع وتجار يدفعون هذا الرقم لا بل أكثر إنما المشكلة ان جزءا كبيرا من هذه الهيئات يتهرّب من التصريح للصندوق الوطني للضمان الاجتماعي من هنا مشكلة الحد الأدنى للأجر في القطاع الخاص ومن يتبع قانون العمل”.
واعتبر ان “الحد الأدنى هو خط لما يمكن ان يدفع في الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي لأن غالبية هذه المؤسسات تُصرّح للضمان الاجتماعي بأرقم الحد الأدنى للأجر وهذا الأمر ليس بجديد فعام 2019 أقمنا دراسة بينت ان 55 % من أصحاب العمل يصرحون للصندوق عن رواتب الموظفين ما دون المليون ليرة. واليوم الجزء الأكبر أيضا يصرّح برقم 9 ملايين ليرة كحد أدنى فمن يقبض 100 مليون يصرح بأنه يقبض 9 ملايين وهنا أشدد على ان جزءا كبيرا من أصحاب العمل يقوم بذلك وليس الغالبية منهم. لذلك أتت مذكرة المدير العام للضمان الاجتماعي لتُخضع كل من يُصرّح ما دون الـ 20 مليون ليرة للصندوق الوطني إلى التفتيش”.
وتابع الأسمر: “متابعة رفعنا الحد الأقصى للكسب الخاضع للاشتراكات إلى 45 مليون ليرة ،ما يعني ان الضمان يجب ان يستوفي اشتراكاته عن الصناديق الـ 3 الموجودة لديه على أساس 45 مليون ليرة لمن رواتبهم تصل أو تتعدى الـ 45 مليون ليرة”.
وأكد ان “عملية الحد الأدنى للاجر مرتبطة بالتصريح للضمان الاجتماعي واشتراكات الضمان وبرفده بالأموال حتى يتمكن من إعادة التقديمات كما كانت عليه سابقا أي تغطية استشفائية بنسبة 90 بالمئة وطبابة 80 بالمئة”، وتابع: “لذلك نرى من الضروري رفع الحد الأدنى للأجور مع إقرار غلاء المعيشة حتى نتمكن من مساعدة من يتقاضى راتبا أقل من 9 ملايين ليرة فإذا ضاعفنا المبلغ او وصلنا تقريبا إلى حدود الـ 20 مليون ليرة إضافة إلى 11 مليون ليرة بدل نقل يكون الموظف في القطاع الخاص يقبض بحدود 330 دولارا كحد أدنى وهذه بداية على طريق إصلاح الحد الأدنى للأجور”.
من جهة أخرى، أوضح الأسمر ان “نظام التقاعد والحماية الاجتماعية سلك طريقه إلى التنفيذ وهناك بعض الخطوات العملانية التي تقوم بها وزارة العمل وعلى طريق التطبيق”، مشيرا إلى ان “هذا المشروع بحاجة لمراسيم تطبيقية قد تصل إلى 16 مرسوما تطبيقيا بدأ العمل على إعدادها تمهيدا لاصدارها وهي بحاجة لبعض الوقت وقد تأخذ ربما مدة سنة”.
إذا بعد زيادات القطاع العام يبدو ان رفع الحد الأدنى للأجور في القطاع الخاص قد سلك طريقه وقد يتم الإعلان عن ذلك قريبا علّ هذه الزيادات تريح قليلا اللبنانيين الذين يعانون منذ 4 سنوات من أسوأ أزمة اقتصادية في تاريخ وطنهم.
أعلنت بلدية غلبون في قضاء جبيل في بيانٍ وجهته الى الأهالي، أنه ضمن الخطة الاستراتجية لتحويل بلدة غلبون الى بلدة ذكية، وفي إطار برنامجها 20:24 – 20:30 تواصلت البلدية مع شركة كهرباء لبنان وشركة BUS وتمّت الموافقة على استبدال شبكة الكهرباء ضمن نطاق البلدة الى شبكة ذكية حيث بدأت BUS اليوم بعملية استبدال عدادات شركة كهرباء لبنان بعدادت ذكية ضمن نطاق البلدة.
ووجّهت البلدية الشّكر لأهالي البلدة ولشركة كهرباء لبنان وBUS على تعاونهم، مشيرةً الى أن العديد من النشاطات ستتبع هذا النشاط لجعل بلدة غلبون Digital Nomad Village قرية الرحّل الرّقمية.
وسوف يتمّ الإعلان لاحقًا عن البرنامج المتكامل والخطط المعدة والمشاريع القادمة والمراحل التي ستجعل من غلبون بلدة ذكية.
أفاد مراسل موقع”قضاء جبيل” عن لقاء مع ابن بلدة هابيل الجبيلية المهندس بيار جعاره المرشح لمنصب نقيب المهندسين في بيروت
نهار الجمعة ٨ آذار ٢٠٢٤ الساعة السادس مساءً مركز السياحة – جبيل
لمّا كان الرأي العام الجبيلي عامة وأبناء بعض القرى الجبيلية التي انقطع عنها التيار الكهربائي خاصة بدأ بطرح بعض التساؤلات عن السبب في عدم تأمين الكهرباء الى بلدات ادونيس وفتري والحصون وزبدين وطورزيا واهمج وعنايا كفربعال ومشمش وبعد تعميم عدد من المعطيات غير الدقيقة في هذا المجال، يهمّ مكتب النائب سيمون ابي رميًا توضيح النقاط التالية:
في ١٥ شباط تمّ إبلاغنا عن سرقة اكثر من ١٥ كم من كابلات التوتر العالي ما أدى إلى انقطاع التيار الكهرباء عن القرى المعنية. تواصل فوراً النائب ابي رميا مع المسؤولين في مؤسسة كهرباء لبنان وشركة BUS من اجل التبليغ عن هذه السرقة بالإضافة عن تساؤلات جدية عن هوية السارقين الذين قاموا بهذا العمل على هذه المسافة الطويلة وعدم تعرضهم لأي خطر خاصة أن الكابلات هي التوتر العالي.
في ١٧ شباط أبلغتنا شركة BUS بأنها طلبت من شركة “كابلات لبنان” تصنيع هذه الكابلات ما يتطلب أكثر من أسبوعين للتصنيع.
وقد بدأ موظفو الشركة بالإمدادات ابتداء من يوم السبت المنصرم وان هذه الأعمال تتطلب حوالي الأسبوع.
لذا بهم النائب ابي رميًا التأكيد على المتابعة الحثيثة والدؤوبة منذ اليوم الاول للسرقات لكنه في الوقت نفسه يطلب من القضاء المختص والأجهزة الامنية العمل الجدي من اجل معرفة هوية الفاعلين. وسيقدّم النائب ابي رميا دعوى قضائية الأسبوع المقبل ويعتمد المسار القانوني المطلوب من اجل التحقيق الجدي لمعرفة الفاعلين.
اعلنت شركة رسامنيي يونس للسيارات – ريمكو النجاح المتنامي لطراز نيسان إكس تريل 2023 ، حيث تقدم نيسان لبنان ست ميزات رائدة في سيارة الـSUV الأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية والتي أسرت قلوب عملائها. بعد أن ظهرت لأول مرة في صالة عرض ريمكو في وقت سابق من هذا العام ، لا يبنِ طراز إكس تريل الجديد كليًا من الجيل الرابع على إرث غني يمتد على مدار 20 عامًا فحسب ، بل إنه يجسد أيضًا التزام نيسان بالابتكار الذي يثير الحماس.
.jpeg)
وسعيًا للارتقاء بمعايير التميز، تم تجهيز سيارة نيسان أكس-تريل 2023 المصممة خصيصًا لتلبية احتياجات العائلات وهواة المغامرات، بمجموعة متنوعة من التقنيات المبتكرة التي تتضافر معًا لتوفيرأكبرقدرمن السلامة، والعملانية والراحة. ويشمل ذلك مجموعة مزايا التنقل الذكي من نيسان، والتي تم بناؤها على ثلاث ركائز أساسية هي القيادة الذكية، والطاقة الذكية، والتكامل الذكي بهدف تقديم تجربة أكثر أمانًا واتصالاً للسائق.
ويقول تييري صباغ، رئيس نيسان العربية السعودية وإنفينيتي الشرق الأوسط، والمدير التنفيذي في نيسان الشرق الأوسط: “تساهم نيسان أكس-تريل 2023 الجديدة كليًا في تعزيز ريادتنا القوية لفئة سيارات الدفع الرباعي على مستوى المنطقة، وتعتمد على النجاح العالمي والإقليمي الذي حققته طرازاتها السابقة. وبفضل طابعها العصري والمتميز، وخصائص الابتكار في التصميم، وديناميكيات القيادة والتقنيات، تعد سيارة أكس-تريل 2023 مؤهلة لريادة هذه الفئة لسنوات قادمة . ومع شركائنا الموثوقين في المنطقة، نفخر بأن نقدم لعملائنا في الشرق الأوسط سيارة دفع رباعي تلبي احتياجاتهم المتطورة باستمرار، وتتخطى المألوف عبر تمكين الجميع من الوصول إلى قدرات التنقل العصرية والمتطورة”.
وتوفر سيارة نيسان أكس-تريل 2023 للعملاء مجموعة متنوعة من التقنيات المبتكرة، أبرزها ستة، وهي:
1. أكبر شاشة عرض على الزجاج الأمامي في فئتها
تعد شاشة العرض على الزجاج الأمامي بمقاس 10.8 بوصات في نيسان أكس-تريل 2023 هي الأكبر في فئتها. وتم تطويرها لتساعد بشكل كبير على الحد من تشتت انتباه السائق أثناء القيادة، وذلك من خلال تزويد السائقين بأهم البيانات الأساسية المتعلقة بالسرعة والاتجاه على خط رؤيتهم المباشر تمامًا.
وتعتبر شاشة العرض على الزجاج الأمامي واحدةً من مجموعة شاشات في أكس-تريل 2023 والتي يبلغ قياسها مجتمعةً 35.4 بوصة، حيث إنها تضم شاشة نظام المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس بقياس 12.3 بوصة، وشاشة العرض الرقمية القابلة للتخصيص بمقاس 12.3 بوصة، لتوفر معًا تجربة غامرة للسائق داخل المقصورة.
1. قيادة شبه ذاتية للسيارة مع نظام “برو -بايلوت ProPILOT Assist) (
توفر سيارة نيسان أكس-تريل 2023 مستويات أمان وراحة معززة على الطريق، وتتميز بنظام القيادة شبه الذاتيةProPILOT Assist الخاص بعلامة نيسان، والذي يجمع بين نظام التحكم الذاتي لتثبيت السرعة، وتقنيات مساعدة التوجيه. ويستخدم النظام مجموعة مت وعة من أجهزة الاستشعار وتقنيات السونار التي يمكنها زيادة سرعة سيارة أكس-تريل أو كبحها، أو إبقاؤها ضمن مسار واحد على الطريق السريع. ويمكن للنظام قيادة السيارة بسرعة محددة، والحفاظ على مسافة معينة من المركبة الأمامية، والتباطؤ حتى سرعة صفر كلم في الساعة عند التوقف المتكرر أثناء ازدحام حركة السيارات.
2. نظام دفع رباعي ذكي جديد مجهّ ز لخوض المغامرات
تم تجهيز نيسان أكس-تريل 2023 بنظام دفع رباعي ذكي جديد مع اقتران مباشر يتفاعل بشكل أسرع من أ ي وقت مضى، مما يتيح نقل الطاقة بكل انسيابية بين المحاور لتحقيق أقصى قدر من الثبات وقدرة السحب على الطرق الوعرة. وتو فر أداة تحكم قرصية الشكل إمكانية الاختيار بين خمسة أوضاع قيادة هي: Auto، وOff-Road، وSnow وEco وSports، إضافة إلى نظام التحكم بنزول المنحدرات لضبط القيادة بعناية وسهولة أكبر أثناء النزول.
وتم تزويد أكس-تريل بمح رك 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر جديد كليًا، يو لد طاقة تصل إلى 181 حصانًا وعزم دوران 244 نيوتن متر. ويدعم رفع مستوى الطاقة ناقل حركة CVT بتقنية التغيير المستمر، إضافة إلى مفاتيح نقل الحركة على عجلة القيادة لوقف التحكم الأوتوماتيكي ونقله إلى السائق.
3.أمان إضافي مع مزايا التنقّل الذكي من نيسان
يُعد طراز أكس-تريل 2023 المزود بمجموعة التنقل الذكي من نيسان، مع أنظمة ناشطة وغير ناشطة تعمل على تعزيز السلامة، من أكثر سيارات أكس-تريل أمانًا على الإطلاق. ويساهم في ذلك درع السلامة 360 المتوفر بشكل قياس ي في مجموعة أكس-تريل، لمراقبة المنطقة المحيطة وإبقاء ركاب السيارة ومن حولها آمنين قدر الإمكان. وتشمل مجموعة التقنيات التي تساهم في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر؛ نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي المز ود بخاصية استشعار المشاة، ونظام التدخل لمنع مغادرة حارة السير، ونظام التحذير في المناطق العمياء، ونظام التنبيه عند الرجوع للخلف.
4. اتصال متقدّم للهواتف الذكية بالسيارة
توفر سيارة نيسان أكس-تريل 2023 للسائقين والركاب تكاملًا سهلًا في الاتصال بهواتفهم الذكية، لضمان مزيد من الراحة والملاءمة، وذلك من خلال تطبيق Android Auto واتصال لاسلكي سلس بتطبيق Apple CarPlay. وبالنسبة لخيارات الشحن، توفر سيارة الكروس أوفر الفاخرة والحضرية منافذ شحن USB أمامية وخلفية مع منافذ USB-A وUSB-C بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية بقدرة 15 واط، لضمان شحن جميع الأجهزة بالكامل في جميع الأوقات.
5. تقنيات مطوّرة خصّيصا لجميع الركاب
توفر سيارة أكس-تريل 2023 الطمأنينة والراحة لأفراد العائلة؛ حيث تم تجهيزها بباب خلفي يفتح كهربائيًا ويعمل بخاصية استشعار الحركة. وبمجرد تحريك القدم أسفل المصد الخلفي ووجود المفتاح الذكي داخل النطاق، يمكن للسائقين فتح الباب الخلفي لسيارة أكس-تريل وتحميل الأمتعة بدون الحاجة إلى وضعها أرضًا، أو حتى لإخراج المفتاح من جيوبهم .
كما تعززت راحة العائلة بصورة أكبر مع خاص ية ضبط المقاعد السبعة بطريقة مرنة وسهلة الحركة، بالإضافة إلى نظام EZ Flex وقابلية مقاعد الصف الثاني للإمالة والانزلاق وإمالة مسند الظهر. وفي المناسبات التي تكون فيها جميع المقاعد السبعة مشغولة، أو عندما تتم إعاقة الرؤية الخلفية بسبب تك دس الأمتعة، تعمل مرآة الرؤية الخلفية الذكية على نقل الصورة من المرآة إلى الشاشة بمجرد ضغطة زر، وتستخدم مرآة الرؤية الخلفية الذكية كاميرا بفتحة خلفية لتوفر للسائقين رؤية أوسع، مما يساعد على تجنب العوائق خلف السيارة، والحصول على رؤية واضحة وخالية من أي تشويش.
تتوفر نيسان أكس -تريل 2023 الجديدة كليًا لدى شبكة وكلاء نيسان في منطقة الشرق الأوسط بثلاث خصائص من فئات S وSV وSL، مع أنظمة دفع أمامي أو رباعي وخيارات خمسة أو سبعة مقاعد للركاب.
لمزيد من المعلومات حول منتجاتنا وخدماتنا والتزامنا بالتنقل المستدام، يرجى زيارة www.rymco.com ويمكن أيضاً متابعتنا على Facebook، وInstagram، LinkedIn
للاستفسار: إتصل بنا على 1599, 01273333
Email:rymcocontact@gmail.com
أعلنت دار الفتوى في الجمهورية اللبنانية في بيان، أن التماس هلال شهر رمضان المبارك لعام 1445هـ سوف يتم التحري عنه بعد غروب شمس يوم الأحد 29 شعبان 1445هـ الموافق 10 آذار 2024، استنادا الى الحديث النبوي الشريف “صوموا لرؤيته وأفطروا لرؤيته”، وسيجري مفتي الجمهورية الشيخ عبد اللطيف دريان اتصالات ومشاورات بعد غروب هذا اليوم مع كبار العلماء والمفتين ووزراء الأوقاف الإسلامية في البلدان العربية للتثبت من رؤية الهلال”.
تعقيبا على ما جاء في بيان امس الاربعاء، يهمّ المكتب الاعلامي للنائب فريد هيكل الخازن ان يوضح ان تأخيرا سيطرأ على عملية اصلاح شبكة الكهرباء التي تغذي بلدات في جرد جبيل وذلك بسبب سوء الاحوال الجوية وان الاشغال ستتطلب وقتاً اضافياً لعودة التيار الى حاله في غضون الايام القليلة المقبلة.
كتب رئيس “المجلس الوطني لرفع الاحتلال الايراني عن لبنان” النائب السابق فارس سعيد عبر حسابه على “اكس”: “في السابق كانت المرجعيات الروحية، تشكل شبكة أمانة لكل لبنان، ولكل طوائفه، مقابل إنهيار وإفلاس الطبقة السياسية، اما اليوم المرجعيات الروحية أصبحت تنافس السياسين على من يكون الاسوا!! اين نحن من المفتي حسن خالد، والامام مهدي شمس الدين، والبطريرك مار نصرالله بطرس صفير؟”
أضاف: “يجب إقرار قانون اللامركزيّة الإداريّة الذي نصّ عليه الطائف قبل اجراء الانتخابات البلديّة. ربما نلتقي في الـ2030 ميلاديّة؟”
وتابع: “من الضروري الوقوف إلى جانب النازحين من الحرب في الجنوب، كما حصل بعد كارثة المرفأ. من قررّ الدخول في حرب عليه تأمين حاجات الناس. البكاء لا “يعبّي بطون”. 100 الف نازح من بينهم اصحاب حاجات خاصة ونساء واطفال امانة في عنق حزب الله ويبدو انه… ليس أميناً على الامانة”.
وقال سعيد: “هل شركات الإحصاء في لبنان تملك ارقاماً دقيقة عن الهجرة من لبنان خلال السنوات الماضية وأعمار الذي غادروا ووجهتهم؟ قد يفيد معرفة الواقع بدقّة”.
وختم: “يفكّر البعض بالعودة إلى الساحات بعد ان ألغى السلاح نتائج الانتخابات واصبحت القوى السياسية مشلولة إلى حد… اعتبار البعض اللقاء مع الموفد الاميركي آموس هوكشتاين “إنجازا”، بينما القرار في مكان آخر”.
اللمثلة اللبنانية سارة أبي كنعان تضع حدًّا لشائعات حملها
View this post on Instagram
