علم موقع “قضاء جبيل” ان شعبة المعلومات في قوى الامن الداخلي وبعملية امنية نوعية استرجعت الفتاة القاصر التي غادرت منزلها في بلدة غلبون قضاء جبيل من داخل الأراضي السورية.

يوكوهاما، اليابان (15 أبريل 2026) – أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة عن رؤيتها طويلة الأمد تحت عنوان “ذكاء التنقل للحياة اليومية“ والتي تحدد توجهها الاستراتيجي الذي يركز على تلبية تطلعات العملاء ويضعهم في صميم أولوياتها. وتدمج هذه الرؤية عنصر الذكاء خلال التنقل ضمن أنشطة الحياة اليومية من خلال تركيز نيسان على السيارات المزودة بقدرات الذكاء الاصطناعي إلى جانب تقديم مجموعة من تقنيات التحول الكهربائي لتلبية مختلف طموحات العملاء والأسواق.

وتعليقاً على ذلك، قال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: “يمثل هذا التوقيت فرصة مناسبة لتوضيح رؤية نيسان طويلة الأمد، مع تطلعنا لما بعد خطة Re:Nissan ورسم مسار واضح للمستقبل. وتحدد هذه الرؤية وجهة نيسان، مع جعل تجربة العملاء أولوية أساسية. ومن خلال تطوير ذكاء التنقل، سنقدم منتجات وتقنيات أكثر أماناً وسهولة وتوافقاً مع احتياجات المستخدم، بالإضافة إلى تقديم قيمة متميزة وتجربة شاملة أكثر ثراءً”.

ومع تطلع نيسان نحو المستقبل، تواصل خطة Re:Nissan تحقيق تقدم ثابت في عامها الأخير من التنفيذ، من خلال تقديم قاعدة تكاليف تنافسية، وتحسين الاستفادة القصوى من القدرات الإنتاجية، وتعزيز زخم طرح المنتجات الجديدة، بما يمهد الطريق للنمو مستقبلاً.

ويهدف التوجه طويل الأمد الجديد لعلامة نيسان، والمستند إلى هذه الرؤية، إلى تحقيق ميزة تنافسية مستدامة عبر تقنيات الجيل القادم، وتبسيط مجموعة الطرازات، وإعادة تعريف نهجها في الأسواق العالمية، إلى جانب نموذج صناعي قائم على تنظيم مجموعة سياراتها ضمن فئات واضحة.

تقنيات الجيل القادم: الذكاء الاصطناعي والتحول الكهربائي

يُعد الذكاء الاصطناعي عنصراً أساسياً في نهج نيسان للابتكار التقني، حيث ستمكن سيارات نيسان المزودة بقدرات الذكاء الاصطناعي الذي يجمع بين تقنيات Nissan AI Drive و Nissan AI Partner من تحسين تجربة التنقل وتعظيم الاستفادة من الوقت أثناء الرحلات.

وبالاعتماد على تطبيقات واقعية لتقنيات مساعدة السائق المتقدمة، تعمل نيسان على دمج الذكاء الاصطناعي مع أنظمة التحكم بالسيارة وأنظمة السلامة. وتهدف الشركة إلى نشر تقنية Nissan AI Drive  في 90% من مجموعتها على المدى الطويل.

ومن المقرر أن تعتمد سيارة نيسان “إلجراند” الجديدة، التي سيتم إطلاقها في صيف 2026، الجيل القادم من نظام مساعدة السائق ProPILOT مع قدرات قيادة ذاتية متكاملة بحلول نهاية السنة المالية 2027.

وبالتوازي مع إدخال تقنية Nissan AI Drive  لتعزيز القيادة الذاتية، ستعمل الشركة على تطوير تجربة العملاء باستخدام تقنية Nissan AI Partner التي توفر تفاعلاً ذكياً يدعم الأنشطة اليومية ويُسهم في دمج السيارة بسلاسة ضمن أنشطة الحياة اليومية.

كما سيتم دعم تجربة الذكاء الاصطناعي والمرحلة التالية من التنقل الذاتي من خلال التوسع في التحول الكهربائي. وتواصل تقنية e-POWER  الهجينة من نيسان في توسيع نطاق اعتماد الكهرباء، من خلال توفير تجربة قيادة شبيهة بالسيارات الكهربائية لتصنع بذلك جسراً طبيعياً للعبور إلى السيارات الكهربائية بالكامل.

إلى جانب تقنية e-POWER، ستقدم نيسان مجموعة أوسع من أنظمة الدفع الكهربائية لتلبية مختلف تطلعات العملاء في أسواقها حول العالم. وتشمل هذه المجموعة المتنوعة نظاماً جديداً للسيارات الكهربائية الهجينة مخصصاً للسيارات المستقبلية ذات الهيكل القاعدي، بما يلبي طموحات العملاء الباحثين عن قدرات أعلى وثقة أكبر للقيادة لمسافات طويلة. وتستكمل نيسان عبر شراكات استراتيجية منظومة خيارات العملاء من خلال تقديم حلول هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) وحلول هجينة مزودة بنظام لزيادة المدى.

وتماشياً مع هذا التوجه العالمي، ستضمن شركة رسماني يونس للسيارات- ريمكو- الوكيل الرسمي لنيسان في لبنان، توفير جميع الطرازات ذات الصلة بالسوق المحلي بمجرد جاهزيتها، مما يعزز التزام نيسان بتقديم أحدث ابتكاراتها للعملاء في المنطقة دون تأخير.

تقليص مجموعة الطرازات: توضيح الدور المستهدف من كل طراز

تعتمد استراتيجية منتجات نيسان على وضوح الأدوار وتسريع وتيرة التطوير. وستعمل الشركة على تقليص مجموعتها العالمية من 56 إلى 45 طرازًا، من خلال التخارج من الطرازات منخفضة الأداء وإعادة توجيه الاستثمارات نحو مجالات النمو. وفي الوقت نفسه، ستقوم نيسان بتوسيع خيارات أنظمة الدفع لكل طراز، ما يمنح العملاء خيارات أوسع، ويزيد من حجم الإنتاج لكل طراز، ويعزز أسس أعمالها.

تصنيف الطرازات بحسب الدور المستهدف منها:

في إطار نهجها الجديد لتطوير محفظة منتجاتها، تركز نيسان استراتيجيتها للطرازات حول أربع فئات رئيسية:

• الرائدة – Heartbeat: طرازات تجسّد هوية نيسان وقيمها العاطفية وروح الابتكار؛
• الأساسية – Core: طرازات تدعم الأعمال العالمية من حيث الحجم والاستقرار؛
• النمو – Growth: طرازات تستهدف التوسع في الأسواق التي تشهد طلبًا متزايدًا؛
• الشراكات – Partner: طرازات تعزز التغطية السوقية من خلال شراكات مدروسة.

وقد استعرضت الشركة عددًا من الطرازات التي تعكس الخطوات القادمة ضمن هذا التوجه الاستراتيجي:

الطرازين الجديدين، نيسان إكس-تريل وروغ هايبرد e-Power: ضمن الفئة العالمية الأساسية – Core تتميز بنظام نيسان الفريد المعتمد على المحرك الكهربائي، والذي يوفر كفاءة الأنظمة الهجينة القوية مع تجربة قيادة ديناميكية بدون الحاجة إلى الشحن.

نيسان “جوك” الكهربائية: ضمن الفئة العالمية الأساسية – Core في أوروبا يجمع بين التصميم الجريء والتحول الكهربائي الكامل والميزات الذكية.

نيسان “إكستيرا”: ضمن الفئة الرائدة – Heartbeat في الولايات المتحدة، وتجسد روح المغامرة، مع هيكل قوي قائم على الإطار وتصميم عملي.

نيسان سكايلاين: ضمن الفئة الرائدة – Heartbeatفي اليابان وتركز على الأداء والدقة وتجربة قيادة موجهة للسائق.

في فئة السيارات الفاخرة، ستظل “إنفينيتي” عنصرًا مهمًا ضمن استراتيجية منتجات نيسان. وسيتم إحياء العلامة من خلال طرح طرازات جديدة ومحدّثة، بدءًا من سيارة  “كيو إكس 65” (QX65) الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كليًا لعام 2027 هذا الربيع. وسيتبع ذلك أربعة طرازات إضافية: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة متوسطة الحجم جديدة، وسيارة سيدان بمحرك V6 موجهة للأداء، بالإضافة إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة بهيكل قاعدي.

النموذج الصناعي

كجزء من هذه الرؤية، تعمل نيسان على تحويل نموذجها الصناعي من خلال استراتيجية “فئات منتجات نيسان – Nissan Product Family”.

وتهدف هذه الاستراتيجية إلى نقل تركيز الشركة من تطوير كل طراز على حدة إلى تطوير قائم على منصات مشتركة وأنظمة دفع وبرمجيات موحدة.

وستركز نيسان جهود التطوير حول ثلاث فئات من المنتجات، والتي تمثل أكثر من 80% من حجم الإنتاج العالمي، مع زيادة حجم الإنتاج لكل طراز بأكثر من 30%، إلى جانب تسريع وتيرة التطوير وطرح التقنيات الجديدة.

ومن خلال مواءمة تصميم المنتجات مع التنفيذ الصناعي منذ مرحلة بداية التصنيع، ستعزز نيسان مستوى الجودة وتحسن كفاءة التكاليف وتمكّن من إطلاق منتجات أسرع وأكثر تنافسية على نطاق واسع.

إعادة تعريف نهج السوق

تعمل نيسان على تطوير استراتيجيتها العالمية من خلال إعادة تعريف أدوار ثلاثة أسواق رئيسية: اليابان والولايات المتحدة والصين.

ستؤدي هذه الأسواق الثلاثة دورًا مزدوجًا ضمن استراتيجية نيسان الشاملة، إذ ستشكّل ركائز للأداء، وفي الوقت ذاته محركات عالمية لتعزيز التنافسية والقدرات الصناعية. ومعًا، تُرسّخ هذه الأسواق قدرة نيسان على توسيع نطاق الابتكار، ومواءمة حجم الإنتاج مع الطلب، ووضع معايير لكيفية المنافسة عالميًا من حيث السرعة والتكلفة ومدى تلبية احتياجات المستهلكين.

تُعد اليابان السوق المحلية لعلامة نيسان، وتمثل ساحة اختبار للتقنيات المتقدمة. ويشمل ذلك طرح الجيل الجديد من نظام ProPILOT  وخدمات التنقل، إلى جانب تعزيز مجموعة طرازات نيسان الأساسية. واعتبارًا من السنة المالية 2028، ستقدم نيسان سلسلة سيارات مدمجة لتعزيز تشكيلتها بشكل أكبر، مع زيادة المبيعات لتصل إلى 550 ألف وحدة سنويًا بحلول السنة المالية 2030. وبالتوازي، سيسهم تعزيز التفاعل مع العملاء الشباب في دعم قوة العلامة التجارية وتجديد حضورها على المدى الطويل.

ستوفر الولايات المتحدة عوائد مستقرة وأساساً للنمو المستدام، مع طموح للعودة إلى مبيعات سنوية تبلغ مليون وحدة بحلول السنة المالية 2030. وترتكز استراتيجية السوق على الريادة في فئة السيارات الكبيرة وقاعدة تصنيع قوية مدعومة بمستوى عالٍ من التوطين الصناعي. وسيتم تعزيز تنافسية المنتجات من خلال الجيل الجديد من سيارة نيسان روغ هايبرد e-POWER؛ وفئة جديدة من السيارات ذات الهيكل القاعدي  من خلال العودة الرائدة لطراز “إكس-تيرا”، والتي ستتضمن خيارات بمحركات V6 وخيارات هجينة جديدة بمحرك V6، والاستمرار في استخدام محركات V6 في السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة المتوسطة (D)، وذلك لتلبية تطلعات العملاء. وستظل الاستثمارات منضبطة في فئات السيارات الكهربائية ومتجاوبة مع توجهات المستهلكين وتطور السياسات. كما سيتم إحياء علامة “إنفينيتي” من خلال طرح طرازات جديدة تدعم نمو العلامة وهوامش الربح.

أما الصين فستؤدي دورًا كمصدر لسرعة التطوير وكفاءة التكلفة والصادرات العالمية. ومن خلال تعزيز مجموعة سيارات الطاقة الجديدة، ستعمل نيسان على توسيع مبيعاتها المحلية مع ترسيخ الصادرات كركيزة استراتيجية. وتهدف نيسان إلى بيع مليون وحدة بحلول السنة المالية 2030. وضمن هذا النهج، سيتم تصدير طراز N7 إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا، بينما سيتم توريد طراز فرونتير-برو (Frontier PRO) إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، ما يوفر فرص نمو من خلال خيارات إضافية من السيارات الكهربائية. ويتيح هذا الدور المزدوج في الوقت ذاته للصين فرصة الإسهام في النمو المحلي وتعزيز قوة محفظة أعمال نيسان العالمية.

بالإضافة إلى ذلك، تستفيد نيسان من حضورها الراسخ وقوة علامتها التجارية في المكسيك والشرق الأوسط، لتواصل تقديم قيمة عالية ضمن محفظة أعمال الشركة العالمية. وتُعد المكسيك ركيزة صناعية وأساسًا للربحية، إذ تدفع توسيع نطاق الإنتاج وتعزيز الأرباح في مختلف أنحاء الأمريكيتين وخارجهما بفضل قاعدة صناعية قوية وأعلى حصة سوقية لعلامة نيسان عالميًا. أما الشرق الأوسط، فيظل سوقًا ذا أولوية للنمو والربحية، مدفوعًا بالصادرات من الأسواق الرئيسية ومزيج منتجات يميل نحو السيارات الرياضية الكبيرة متعددة الاستخدامات والفئات الفاخرة، حيث تتوافق نقاط قوة نيسان بشكل وثيق مع طلب العملاء.

وخارج الأسواق الرئيسية، ستلعب أسواق أخرى، بما في ذلك أوروبا والهند وأفريقيا، دوراً في توسيع نطاق حضور نيسان ودعم النمو الإجمالي. ومعاً، ستشكل هذه الأسواق استراتيجية سوق متكاملة تتماشى مع نهج نيسان في إدارة محفظة منتجاتها.

واختتم إسبينوزا تعليقه على الإعلان عن هذه الرؤية قائلاً: “بينما نواصل مسيرتنا نحو التعافي، فمن الضروري أن تُظهر نيسان تركيزًا أكبر على خدمة العملاء، والاستفادة من الفرص التي تتيحها تقنيات الذكاء الاصطناعي، وتوسيع نطاق الكهربة، ودفع الابتكار في سياراتنا لتحقيق نمو مستدام في السوق”.

وستقدم نيسان تحديثًا إضافيًا حول تقدم خطة Re:Nissan عند إعلان نتائجها السنوية الكاملة في شهر مايو المقبل، كما ستعلن عن المزيد حول عناصر توجهها الاستراتيجي في وقت لاحق من العام.

للمزيد من التفاصيل، اتصل على ١٥٩٩

البريد الإلكتروني: rymco@rymco.com

العنوان: بيروت – الشياح

شهد دير مار مارون في عنايا زيارة مؤثرة لأهالي القرى المسيحية الحدودية النازحين من جنوب لبنان، حيث قصدوا ضريح القديس شربل في محطة إيمانية حملت معاني الرجاء والصمود في ظل الظروف الصعبة التي يمرون بها.

وتجمّع الزوّار في باحة الدير رافعين لافتات تحمل أسماء بلداتهم، في مشهد عكس التمسك بالأرض والهوية رغم التهجير القسري، فيما ارتفعت الصلوات على نية السلام والعودة الآمنة إلى القرى.

وأكّد المشاركون أن هذه الزيارة ليست مجرد محطة روحية، بل رسالة إيمان بأن المعاناة لن تدوم، وأن الأمل بالعودة قريب، مشددين على وحدة أبناء الجنوب وتضامنهم في مواجهة المحن.

كما شكّلت المناسبة فرصة للقاء والتلاقي بين العائلات، في أجواء من التضامن والدعم المتبادل، حيث اختلطت مشاعر الحنين بالأمل، تحت أنظار القديس شربل الذي لطالما شكّل ملاذًا روحيًا للبنانيين في أوقات الشدة.

علم موقع “قضاء جبيل” أنّ رئيس الجمهورية العماد جوزاف عون وعقيلته زارا صباح اليوم دير مار مارون في عنايا، حيث رفعا الصلاة عند ضريح القديس شربل.

ورافقهما السفير البابوي في لبنان المونسنيور باولو بورجيا، في زيارة طغت عليها أجواء من الخشوع.

أفاد مراسل موقع “قضاء جبيل” عن وقوع حادث سير بالقرب من مفرق مستشفى مار مخايل في عمشيت، ما أدى إلى سقوط عدد من الجرحى.

وعلى الفور، حضرت فرق الإسعاف التابعة للصليب الأحمر اللبناني إلى المكان، حيث باشرت بتقديم الإسعافات الأولية للمصابين، تمهيدًا لنقلهم إلى المستشفيات القريبة لتلقي العلاج.

صدر  عن أمانة سر البطريركية المارونية – بكركي برنامج زيارة صاحب الغبطة والنيافة الكاردينال مار بشارة بطرس الراعي بطريرك أنطاكية وسائر المشرق إلى قضاء جزين

الجمعة ١٧ نيسان ٢٠٢٦

المحطة الأولى: بلدة القرية – زيارة الكنيسة ولقاء الأهالي.

المحطة الثانية: كفر فالوس – إطلاق مشروع المزارعين.

المحطة الثالثة: دير القطين للرهبنة الأنطونية – لقاء مع الآباء والنازحين.

المحطة الرابعة : جزين – قداس في كنيسة مار مارون، ولقاء الأهالي في صالون الكنيسة.

المحطة الخامسة : تبريك المركز الجديد لإقليم كاريتاس جزين، وزيارة مستشفى جزين الحكومي.

المحطة السادسة دير سيدة مشموشة.

علم موقع “قضاء جبيل” أن المرشّح للانتخابات النيابية عن المقعد الماروني في دائرة جبيل، كسروان عضو المجلس السياسي في “التيار الوطني الحر” المحامي وديع عقل، أقام حفل عشاء في مركز هيئة القضاء على شرف اعضاءالهيئة ومنسّقي البلدات، لمناسبة الأعياد المجيدة.

وشكّل اللقاء محطةً لتبادل التهاني في أجواء احتفالية، حيث أكّد الحاضرون أهمية تعزيز العمل التنظيمي وتفعيل التواصل بين مختلف الهيئات، بما يواكب الاستحقاقات المقبلة ويعزّز الحضور في المنطقة. وسادت أجواء من الألفة والتقارب بين المشاركين، عكست روح الفريق الواحد داخل “التيار”

أفاد مراسل موقع “قضاء جبيل” عن سقوط قتيل جراء حادث سير وقع على طريق عام بلدة حبوب قضاء جبيل، بين سيارة ودراجة نارية.

وفي التفاصيل، أدى التصادم إلى وفاة ابن طرابلس الشاب أحمد محمود على الفور، وقد حضرت الجهات المعنية إلى المكان وفتحت تحقيقاً لإجراء التدابير اللازمة.

علم موقع “قضاء جبيل” أنّ سيارة من نوع “غولف-جيتا” لونها أحمر انزلقت داخل مياه ميناء جبيل الأثري، عند حوالى الساعة الرابعة فجراً، أثناء محاولة سائقها الرجوع إلى الخلف.

وفي التفاصيل، فقد السائق السيطرة على المركبة، ما أدّى إلى سقوطها في المياه، حيث كان على متنها شابان من بلدة علمات – قضاء جبيل، وقد تمكّنا من الخروج منها سالمَين، من دون تسجيل أي إصابات.

إليكم  السجيل الصوتي لأحد سكان البناية في حيّ التينة – عمشيت يروي حقيقة الاتصال بالإخلاء.

علم موقع “قضاء جبيل” من مصادر مطلعة أن عدداً من الأشخاص تداولوا في ما بينهم ملاحظات لافتة حول تصرّفات أحد الطامحين إلى الترشّح للانتخابات النيابية، حيث أشاروا إلى أنه يمضي أوقاتاً طويلة منشغلاً بلعبة “Block Blast” على هاتفه المحمول.

وبحسب ما تم تداوله، فقد عبّر هؤلاء عن استيائهم من هذا السلوك، لا سيما عند مشاهدته يستخدم هاتفه للعب خلال وجوده في جلسات مع ضيوف، معتبرين أن هذا التصرّف يطرح علامات استفهام حول مدى جهوزيته لتحمّل مسؤوليات العمل النيابي.

ورأى بعض المتابعين أن الانشغال بالألعاب في مثل هذه المناسبات يعكس قلة اهتمام بالآخرين وعدم تقدير للحضور، متسائلين عن كيفية تمثيل المواطنين في الندوة البرلمانية من قبل شخص يُظهر هذا القدر من اللامبالاة، وفق تعبيرهم

عيّن البطريرك الماروني الكاردينال مار بشارة بطرس الراعي ابن بلدة مشمش في قضاء جبيل المحامي فادي جرجي إبراهيم مستشاراً قانونياً لمجلس البطاركة والأساقفة الكاثوليك في لبنان.

وتشمل مهامه ما يلي:

1. التعاون مع رئيس الهيئة التنفيذيّة للمجلس وأمينه العام لتقديم الاستشارات القانونيّة اللازمة للمجلس وللهيئات التابعة له في الشؤون ذات الصلة بعمله.

2. التنسيق مع اللجنة الأسقفيّة للشؤون القانونيّة، بناءً على تكليف الهيئة التنفيذيّة.

3. صياغة ومراجعة العقود والاتفاقيات واللوائح والمذكرات القانونيّة التي تطلبها الهيئة التنفيذيّة.

4. تمثيل المجلس قانونياً أمام الجهات الرسميّة والمحاكم والهيئات القضائيّة والإداريّة، كلما فوّضته بذلك الهيئة التنفيذيّة، بالتنسيق مع رئيس الهيئة والأمين العام.

5. إعداد مذكرات قانونيّة وتقارير دوريّة عن القضايا والملفات الموكلة إليه، وتزويد الهيئة التنفيذيّة للمجلس والأمانة العامّة بها.

6. التعاون مع لجان المجلس واللجان الأسقفيّة المختصّة والهيئات التابعة للمجلس أو المتعاونة معه في المسائل النظاميّة، وتقديم الدعم القانوني في المسائل ذات الصلة، بناءً على تكليف من الهيئة التنفيذيّة.

7. مراعاة مقتضيات المحافظة على سريّة الملفات في الشؤون الموكلة إليه.

8. تقديم كل ما يلزم من مساندة قانونيّة، بناءً على طلب الهيئة التنفيذيّة.