أوضح عضو نقابة أصحاب محطات المحروقات جورج البراكس، أن “الحديث عن رفع الدعم ليس جديداً، وأنه مطروح بشكل دائم وأمر واقع عاجلاً ام آجلاً، وقد عاد طرحه مجدداً في الأيام الماضية لأنّ مصرف لبنان لم يعد قادراً، ولم يعد يملك الإمكانات المالية لمواصلة دعم استيراد البنزين”.
وشدّد البراكس في حديثٍ لـ”الجمهورية” ضمن مقال للصحافية رنى سعرتي، على “ضرورة البحث بآلية التسعير التي يجب اعتمادها بعد رفع الدعم، لأن الاستمرار بإصدار جدول تركيب الأسعار بالليرة اللبنانية أمر غير منطقي في ظل تقلب سعر الصرف، وبالتالي لا يمكن للمحطات أن تشتري المحروقات بالدولار من المستوردين وتبيعه بالليرة وفقا لجدول الاسعار الصادر عن وزارة الطاقة بالليرة”.
وطالب “باعتماد آلية تسعير بالدولار لبيع المحروقات في المحطات، على أن يتم التسديد من قبل المستهلكين إما بالدولار أو بالليرة على سعر صرف السوق”.
وأشار البراكس، إلى أنّ “رفع الدعم عن البنزين سيؤدي إلى إرتفاع سعر صفيحة البنزين حوالي 100 ألف ليرة، وفقاً لسعر الصرف الحالي عند حوالى 29 ألف ليرة ووفقاً للسعر المدعوم حالياً على منصة صيرفة عند حوالى 24900 ليرة. أي أن صفيحة البنزين التي يبلغ سعرها اليوم حوالي 700 ألف ليرة ستصبح، في حال إستقر سعر الصرف عند مستوياته الحالية وفي حال استقرت الأسعار عالمياً، حوالي 800 ألف ليرة”.
بين إنجذابي, ومنذ نعومة أظفاري, إلى عالم السياسة،وإعتناقي الثوابت الوطنية،وبين إنشغالي في مزاولة التجارة،والتي ورثتها وما أحببتها،إنما اعتمدتها لمجرّد تأمين إحتياجاتي المعيشية.
من هنا كان خوفي من أن تتيه الكلمة،التي حباني إياها الخالق، في غياهب المشاغل اليومية .وما كان عليّ إلا أن أخلع عني ثوب الصمت ، وأرتدي وشاح الجرأة طليقا في رحاب تلك الكلمة،والتي ما تعبت منّي يوما، ولا تعبت منها، ولن تستريح وعرقي ينبض بالحياة.كما أنني ما إستسلمت للأهواء،وما إعتدت الرياء ولا سايرت الأجواء ،أو إعتمدت الإنزواء، بل طالما سكنني معنى الوفاء، ولفحني كرم العطاء وأنعشني نسيم الثناء.
أما وقد كنا في الربيع الفائت على موعد مع موسم إنتخابي غير مبارك،ورغما عن إندفاعنا وجدنا أنفسنا في هذا الموسم نشارك، وكانت معركة ولا كلّ المعارك، فالوعود عنوانها، والمال سلطانها، والمصالح ذروة أعوانها،وقد دلفنا بين النقاط، وسرنا على ضفاف الفواصل،وتبلّلنا من هطول الأصوات التفضيلية، وانتظرنا تفاصيل الحواصل.وكانت المنازلة بين “أهل السيادة “وبين “أتباع الممانعة”.وسادت اللغة الإتهاميّة واللهجة الإنتقاميّة أثناء بعض الحملات الإنتخابيّة. ومن أنتن الأمور ،القيام بنبش القبور،والمتاجرة بالدماء، والإستفاقة على تذكار الشهداء، ونكران فضل الأبطال على زوال الإحتلال،وكل ذلك لا لشيء ،إلا لتجييش المشاعر، وإيقاظ الضغائن ،وزرع الفتن،بينما تناسوا كيف إقترعوا على ثياب الوطن ،لا بل كيف قطعوا قوالب الحلوى واقتسموها ،ثم رفعوا الأنخاب على مائدة مرارة هذا الوطن، وأيضا وأيضا راحوا يتباهون، فهذا للشرق، وذاك للغرب مرتهن!. ويطمرنا الخجل عندما نسمع مرشّحا ينحدر إلى التهديد “بكسر الضلوع” ,وعندما نشاهد مرشّحا ٱخر “يلطي على الكوع”, ونحمد الله كيف فاتنا ذلك “القطوع”! وهذا مدعوم من زعامة وطنية وذاك حارس لمرجعية دينية،والأغرب هو الذي يكدّس المطالب ويجمع المواهب في إهراءات الإغراءات المستقبليّة. وأطلّ من تربّع محاضراً في تاريخ بلده ،وهو يكاد يجهل تاريخ عائلته. وأقبل الذي راح يوزّع الأموال كي يحقّق حلمه ويرندح الموّال،وبعد النتيجة والخيبة، يروح يتهّم الناس بالخيانة أو بإساءة الأمانة..
فوالله والله! ما كنت لأقترع وسط هذه المعمعة “الفوضوية”، لو لم أكن على قناعة بمرشّح صنع الجمال ولا يعرف البشاعة…
وتقودني الذاكرة إلى ميادين طفولتي حين تفتّحت براعمي على صراع لا بل على تنوّع كتلويّ دستوريّ، يسوده الإحترام وينطق بأرقى الكلام،وماكانت بيوتنا لتشبه برج بابل ، وما كان ليختلط فيها الحابل بالنابل، وما كانت الوالدة في واد والوالد في ٱخر وكذلك الأشقّاء….وكان أهل الضيعة يعرف بعضهم البعض الٱخر حقّ المعرفة، ولا يضيع الإنتماء، ولا يعرض الصوت الإنتخابي للبيع وللشراء، فله قيمة لا “تسعيرة”.
وما كانت نواطير الوطن عن ثعالبها غافية .
وكانت النوايا صافية، عند الذين يتمتعوّن بوطنيّة ليست على أحد بخافية، وان كانوا يعانون من ظروف قاسية وأوضاع متردّية وحتى أقدام حافية… ، فالكرامة جلال،وعرق الجبين حلال، والعزّة كمال، و على رجال الغد الإتكّال. ولقد قيّمت تلك المرحلة ونخبة شخصياتها في كلمة من كلماتي الإنتخابية :” ….إذا كان العميد ريمون إده ملكاً على عرش الوطنيّة ،فإن الدكتور شهيد الخوري كان ملكاً على عرش الإنسانيّة…”.
أمّا وقد شاهدت ما شاهدت، فلقد تابعت مشواري، وإنتقيت خياري، وإتخذّت قراري بأن لا أحرّك يراعي أو أسكب إبداعي إلا لمن جعلته مقصد إقتراعي، فقد أعمد إلى المشاركة في أي إستقبال ،ولكن من دون أن أفسح لنفسي في المجال ولو حتى إلى توجيه أي سؤال .وهل أراني في وقفة مماثلة لشاعر صديق!؟، في إحتفال كنت مدعوّا إليه لإعلان ترشّح صديق إلى النيّابة ،حيث صدح ذلك الشاعر قائلا :”ما بدنا إلّا .. نايب على بلاد جبيل….”وفي اليوم التالي صادفته على وسائل التواصل في حضرة مرشّح ٱخر والقصيدة عينها مع تبديل الإسم: “ما بدنا إلا…. نايب على بلاد جبيل “.
وهل أبوح بسرّ! إن قلت أنني استفقت على الدنيا وفي بيتنا صور وحكايات العميد ريمون إدّه ،وكانت لي وقفات في حضرته، وكانت رسائل، وكان لقاء أثناء وجوده في منفاه الإختياري
ومن ينسى تلك الكلمة الوداعيّة باسم حصارات، وبحضور كبار الشخصيّات، والتي قال فيها يومًا العميد كارلوس إده: “لقد أبكتني تلك الكلمة مع أنني لم أفهم منها شيئاً “،فسألته كيف ذلك وكان جوابه:”لقد بكيت على بكاء الحاضرين”. وكانت لي كلمات في حضرة العميد الجديد ،وكانت تمنّيات بعدم الغوص في البلاغة، تفهّما مني لضعف لغته العربيّة، وأتى من أتى ليشكّك في إنتمائنا الى المبادئ “الإدّاويّة” ،أو في محبّتنا للعميد ريمون إدّه، ذلك الرجل الوطني الكبير والذي اعتمر تاج الضمير.
وكانت لنا كلمات تعانق كلمات، في مناسبات وتهنئات، وكانت لنا صولات وجولات ، سواء كمتكلّمين إو كناخبين وعلى مدى سنين وسنين،ولن أورد أسماء المعنيين، كي لا تطالني حماسة بعض الأقلام، وكي لا تلاحقني حماقة بعض الأزلام ،وكي لا أتعرّض “لسين أو لجين” من أحد الأنام.
وأعود لأستريح في أحضان ماضي ضيعتنا الجميل ،مستحضرا بعض الطرائف الإنتخابية، من جعبة الٱباء والأجداد، كيوم أولم المرشح الدستوري الوزير إدوار نون على شرف أبناء حصارات، ونحر لهم الخراف ،ولكن ظنّه خاب في يوم الإنتخاب، وكانت تلك القرّادية على لسان الشاعرة الفطرية سعدى الحويك، والتي راحت مضرب مثل:
شعب حصارات الملعون عالمبدا ما بيهدّي
أكلوا قرقور إدوار نون. وانتخبوا ريمون إده
وبادرت الشاعرة سعدى ،إحدى السيدات التي أخلّت بوعدها الإقتراعي قائلة:
يا بشعة يا مجويه. مرٌقت فنونك ليّي!
إنتخبتي إبن الخوري. وبتقولي إداويه!
ناهيك عن تلك الردّات الزجلية، والتي دوّنت في الذاكرة الشعبية، من مثل
نحنا زلمك يا عميد. وعن مبدانا ما منحيد
وأخرى تقول: ريمون إده فوق الكل. وفوق جبال العليّه
ومن المواقف الطريفة وقد كان العميد يسأل عن أخصامه قبل أنصاره أثناء جولاته الإنتخابية ،وحصل يوما أن أحد المتحمسّين له ومن دون أن يراه سابقا، قد رفع المرشّح أحمد
إسبر على كتفيه وراح يهتف مهلّلا:”عاش العميد ريمون إده عاش.
وأتابع مشواري الإنتخابي والخطابي في أرجاء الزمن الآفل، وأستذكر يوم سابقنا أحد الإنتهازيّين إلى تهنئة أحد المرشّحين الفائزين، فارضاً نفسه قائدا للوفد، وهو حتى لم يقترع لذلك النائب، فما كان منّي إلّا أن إرتجلت كلمة وضعت الأمور في نصابها،وتوجّه أحد رفاق الوفد الحصاراتي وهو المرحوم بطرس إلياس بولس،،ممتعضاً ومتهكّماً إلى النائب الفائز :”حضرتي رئيس وفد بجرين”وهي ضيعة مهجورة بجوار ضيعتنا.
وتحملني الذكريات إلى يوم تلبيتي رغبة بعض أعيان القرية، وقيامي بشرف الكلام بإسمهم في تهنئة فائز في الإنتخابات، وكنت وقتها مقاطعا الإقتراع قولا وفعلا،وممّا قلت وبصراحة معهودة: “.. لقد إقترعت لك بقلبي لا بقلمي ..”
ودعاني يوماً أحد النوّاب المرشّحين الى الكلام أثناء زيارته الإنتخابية ،في ساحة ضيعتنا، وكان ذلك المرشّح قد أخلّ بوعده لنا ولسيادة المطران بشارة الراعي وللمختار موسى بولس ولم يعمد كما وعد إلى تعبيد ساحات الكنيسة، وحين هاتفته واضعاً إياه في أجواء إنتظار أهل الضيعة لتلك المبادرة كان جوابه “لا تقنزحني” أي لا تمدحني.وأمام هذا الموقف ،منعتني كرامتي من تلبية رغبته، وفرض عليّ تهذيبي القيام من بين الجمهور الحاضر بالإنسحاب ،بدلا من أن أغوص في العتاب أو أن أردّ له الجواب بالجواب. أما في حضرة الإضمامات العطائيّة والتبرّعات الماليّة فقد كانت لنا تعابير تاريخيّة، كمثل وصف سبعة آلاف دولارا تبرّع بها أحد المرشّحين لنادي ضيعتنا، بالسبعة آلاف وردة فاح عطرها في الأرجاء وملأت الأرض وطالت السماء، وبعد ذلك قامت قيامة أنصاره مطالبة: أين ذهب عطر الورد!وجاء الزمن الإنتخابي التالي، فتوجهّت الى صاحب العلاقة:” .. أسألك الٱن هل تتذكّرالكلام عن الورود في التسعينات،ان تلك الورود التي أعطيتها وتعطيها، لا تقاس بعدد أزرارها بل بقيمة عطرها…” وإذا كنت أحبّ وأعشق رائحة الورود وغيري يحب ويعشق الروائح الأخرى، فما هي مشكلتي أنا؟” وعلى أثر تلك الكلمة خرج ذلك المرشّح من القاعة مسرعاً، ونظر إليّ كبار القوم بعين العتب واللّوم، لكنّه سرعان أن عاد ممتشقاً مبلغ عشرة ٱلاف دولار كتبرّع للكنيسة الجديدة، وسط ذهول الحاضرين وشكر الشاكرين.
وحصل أن لاقى وجه ربّه أحد أعيان قريتنا في موسم إنتخابي ،وتسرّب الى مسمعي وأثناء السير في مراسم جنازته، قول أحدهم متشفّيا:”لقد خسروا صوتا”،وكان ردّي المدوّي في كلمتي الرثائية:”في زمن الأصوات الإقتراعية،ينزل عن عرش الحياة الآنيّة، صوت صارخ في برّيّة هذا العالم، الغارق بالقشور، ويدعو مع الرب للسير الى العمق. نعم نفتقد اليوم صوتاً مميّزا كم رتّل كم صلّى وكم أجاد في الكنيسة…”!.
وفي مسك الختام أشكر كل من رافقني عبر هذه السطور في جولة حياتيّة، تكاد تكون غيضاً من فيض وقفاتي الكلاميّة. وسنبقى نشهد للحق وندحض الأضاليل، وسنبقى نأخذ العبر ونختبر التحاليل، وسنبقى نرفع الصوت ونمقت كذب الأقاويل، ليطغى على أجوائنا ويعبق في كلماتنا أريج الصدق وصوت المواويل.
ونبتهل الى الربّ كي يصلح الأحوال، ويحقّق الآمال، فيرتاح البال، ويسطّر التاريخ هذه الأقوال.
ما من شيء مستحيل! مار شربل الذي أبهر العالم بأعاجيبه وشفى مئات المرضى من ألامهم، وبلسم جروح كل من صلّى بإيمان له، هو اليوم يعيد الطفل جون البيروتي إبن بلدة قرطبا إلى الحياة، إبن البضعة أشهر، بعد أن فقد الأمل الأطباء من حالته الصحية ولامس الموت باكراً.
إيمان الأم بالقديس شربل وإتكالها المطلق عليه، جعلها تسلّم روح إبنها له. هذا الختيار الذي يسمع كل مناداة ويحفظها في سرّه لا يعيد أحداً خائباً.
فالطفل جون تبيّن فجأة على عمر الخمسين يوم أنه يعاني من إرتفاع حاد في معدل السكر في الدم، الأمر الذي إستغربه الأطباء خاصة وأن لا أحد من عائلته يعاني من مرض السكّري. إلا أن حالة الطفل تدهورت بشكل سريع إلى أن دخل غيبوبة كاملة.
الإحباط الذي أصاب الوالدين لم يفقدهما الأمل، بل زادهما إصراراً على اللجوء مرّات عدة لمخاطبة القديس شربل بإيمان ورجاء، وتسليمهما جون إلى العناية الإلهيّة.
— Jbeil District _ قضاء جبيل (@JbeilDistrict) June 15, 2022
ولأن مشيئة الرّب وحكمته أعظم من قدرة الإنسان على فهمها، إستجاب مار شربل!
في سلسلة إشارات وأعاجيب متتالية تحسّن وضع الطفل جون، وبدأت التقارير الطبية تعجز عن وصف ما يحدث، والمفارقة أن شربل الذي يترك دائماً بصمته الخاصة في أعاجيبه أنعم على جون برسم إشارة الصليب على رأسه، كما أظهرت الصورة الشعاعيّة.
جون اليوم عاد إلى أحضان أهله، وتمّ تسجيل الأعجوبة رسمياً في دير مار مارون عنّايا بحضور الأب لويس مطر، ولعلّ العبرة دائما في أعاجيب مار شربل هي أن ما من شيء مستحيل، وإرادة الله لا يعصيها أي مرض، أمّا الإيمان فهو سر الأعاجيب.
متابعة لعملية الحفر والبناء على عقار يقع فوق ما يعرف ب ” مغارة الفقمة” على شاطئ عمشيت، تواصل النائب سيمون ابي رميا مع رئيس بلدية عمشيت الدكتور طوني عيسى الذي أوضح له أن عملية الحفر تتم وفق رخص قانونية على عقار ملك حاص استحصلت عليها صاحبة العقار المذكَور من الوزارات والإدارات المعنية.
هذا واتصل ابي رميا صباح اليوم بوزير البيئة الدكتور ناصر ياسين الذي أبلغه أن الوزارة علقت اعمال الحفر والبناء وعاينت المكان اليوم خبيرة مختصة، كاشفا ان الأعمال ستستكمل بطريقة لا تضر بالفقمة وفق الضوابط البيئية المطلوبة.
أفادت مصادر مقرّبة من المرشّح السابق عن المقعد الشيعي في جبيل طلال محسن المقداد أنه إستحصل على أرقام دقيقة وموثّقة من ماكينة أحد الأحزاب الوازنة تُظهر عدد الأصوات التي حصل عليها في الإنتخابات النيابية الأخيرة، ليؤكد من خلالها فضيحة الأرقام الناقصة في وزارة الداخلية والبلديات حسب ما أفادت المصادر.
قررت لجنة المال والموازنة في جلستها الاولى التي عقدتها برئاسة النائب ابراهيم كنعان دعوة الحكومة بمن يمثلها لاجتماع استثنائي الاسبوع المقبل حول موازنة ٢٠٢٢ والتشريعات المتصلة بخطة التعافي.
وكانت اللجنة انعقدت بحضور النواب علي فياض، الان عون، جهاد الصمد، سليم عون، ابراهيم منينمة، غادة ايوب، غسان حاصباني، جان طالوزيان، ايوب حميد، ايهاب مطر، حسن فضل الله، ميشال معوض، علي حسن خليل، مارك ضو، ياسين ياسين، بلال عبدالله، فراس حمدان، سيمون ابي رميا، جميل السيد، قاسم هاشم، علي عمار، امين شري، ابراهيم الموسوي.
وجرى البحث خلال الجلسة في مشروع موازنة ٢٠٢٢ ونقاشاتها ما قبل الانتخابات النيابية، وهل لا تزال صالحة اليوم في ضوء ارقامها، بالاضافة الى ملاحظات لجنة المال عليها، والمعايير المالية والنقدية التي ارتكزت عليها الحكومة في مشروع الموازنة لتحقيق الايرادات كما المعدلات الاخرى الواردة فيها المتعلقة بالعجز والنمو.
كذلك جرى البحث في التشريعات المالية المتصلة بخطة التعافي، ومنها رفع السرية المصرفية، واعادة هيكلة المصارف وسواها من البنود التي من المفترض ان يكون لدى الحكومة تصور واضح في شأنها.
كما بحثت اللجنة في آلية عملها واجتماعاتها واولوياتها للمرحلة المقبلة من الناحية الرقابية ومكافحة الفساد، والملفات التي تعني المواطنين، من الناحية الاجتماعية والصحية والتربوية والنقدية والمصرفية التي يعاني الناس من تداعياتها وانعكاساتها، وما يمكن ان تقوم به لجنة المال للمساهمة في معالجتها ضمن صلاحياتها والتخفيف من أعبائها.
وعرض رئيس اللجنة لإنجازات اللجنة على الصعيدين التشريعي والرقابي لاسيما على صعيد المالية العامة والحسابات المالية والتوظيف العشوائي وقطوعات الحسابات، كما التوصيات والمقررات التي صدرت عنها حول الموازنات السابقة التي احيلت لها.
وقد اعتمدت اللجنة اجتماعين في الاسبوع وسيحدد رئيسها جدول اعمالها وفقا للاولويات المالية والمعيشية المطروحة.
أعلنت نيسان عن إطلاق سيارة نيسان كيكس 2021 في الشرق الأوسط، المزودة بترقيات في الأسلوب والتكنولوجيا المصممة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للعملاء الحضريين في المنطقة. ومن خلال التركيز بشكل كبير على تعزيز الاتصال والابتكار والتخصيص، تتيح نيسان كيكس 2021 للسائقين التعبير بشكل أكبر عن أسلوبهم الشخصي أثناء مرورهم عبر المدينة من خلال التحكم الدقيق وميزات مساعدة السائق المتقدمة المتاحة.
ومنذ طرحها في المنطقة في عام 2017 كنموذج دخول إلى تشكيلة نيسان من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي، جذبت كيكس السائقين الشباب والمتحمسين إلى العلامة التجارية. وسرعان ما اكتسبت سمعة طيبة في تقديم مجموعة رائعة من الميزات الرائدة في فئتها بقيمة جذابة بنفس القدر.
وللحفاظ على هذا الزخم، تم تحديث نيسان كيكس 2021 بالتحديثات لتوفير المزيد من الميزات والتكنولوجيا والأسلوب المخصص والقيمة التي يبحث عنها المشترون في سيارة كروس أوفر مدمجة. ويشهد التصميم الخارجي تطورا جماليا مع دمج شبكة نيسان المزدوجة V-motion ومصدات أمامية وخلفية جديدة ومجموعة من الألوان الجديدة الجريئة، بما في ذلك مجموعات جديدة من اللونين.
تتميز المقصورة الداخلية المحدثة بكونسول وسطي جديد ومواد جديدة للجلوس والتشذيب ومتوافقة مع Apple CarPlay® و Android Auto™ ومكبرات صوت مسند رأس BOSE.
كما تتضمن نيسان كيكس 2021 عددا من ترقيات تقنية التنقل الذكي من نيسان (NIM) مثل شاشة الرؤية® الشاملة الذكية، بالإضافة إلى نظام التحذير من الاصطدام الأمامي، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحذير من النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية. وتستكمل جميع هذه الميزات الرائدة في فئتها بالتحكم المحسن في الهيكل لتوفير راحة وتحكم فائقين في القيادة.
التصميم الخارجي الجديد يترك انطباعا أوليا جريئا
مع الحفاظ على أبعاد الكروس أوفر الحضرية المدمجة في KICKS – مع مساحتها الداخلية الكبيرة والمظهر الخارجي الذكي بحجم المدينة لسهولة المناورة – فإن التغييرات الخارجية الشاملة تميز KICKS على الفور عن المنافسة.
بدءا من الواجهة الأمامية الجريئة ، تتميز KIKCS الجديدة بمصد أكثر عدوانية يمتزج مع شبكة “Double V- motion” الجديدة ، مما يمنح سيارة الدفع الرباعي مظهرا أكثر قوة لسيارات الدفع الرباعي. توفر المصابيح الأماميةLED الجديدة تأثيرا عالي التقنية وعصريا ومتميزا ، والذي يتم تعزيزه بشكل أكبر في تصميم LED متعدد العاكسات فائق النحافة في فئة SL. وفي الوقت نفسه ، تتضمن كل من فئتي SV و SL مصابيح ضباب LED قياسية.
تبدأ النهاية الخلفية الأنيقة بمصد جديد وتشطيب الباب الخلفي ومصباح LED مدمج يمتد من جانب إلى آخر ، مما يضيف خطا أفقيا قويا يؤكد على الهيكل الخلفي العريض ل KICKS. وكما هو الحال في الأمام، يضفي المصد الخلفي المعاد تصميمه شعورا بالمزيد من الحجم “المرفوع” وشعورا متميزا.
تستمر KICKS 2021 بسقفها العائم مع مظهر قناع ملتف حول الزجاج الأمامي والزجاج الجانبي. يبدو العمود C العريض مخفيا ، مع لمسة نهائية سوداء تمتزج مع زجاج الباب الخلفي ولا تزال تتيح رؤية خارجية ممتازة للجميع.
وتشمل الميزات الخارجية القياسية مصابيح أمامية أوتوماتيكية ذكية مع حساسية وتوقيت قابلين للتعديل، إلى جانب ممسحة خلفية وقضبان سقف متوفرة، ومرايا خارجية مدفأة مع إشارات انعطاف مدمجة وجناح سقف خلفي.
اللون هو السمة المميزة لنيسان كيكس ، ولا يزال متاحا في مجموعة من الأشكال النابضة بالحياة. بالنسبة لعام 2021 ، تتضمن اللوحة النشطة والمتميزة ثلاثة ألوان جديدة: الأزرق المعدني الكهربائي ، ومعطف الصبغة القرمزي الجمر (اللون المتميز) ولؤلؤة بولدر الرمادية. تتوفر أيضا Gun Metallic و Super Black و Aspen White TriCoat (لون ممتاز) وPower White و Brilliant Silver.
تتوفر أيضا خمس مجموعات من الطلاء بلونين ، بما في ذلك ثلاثة خيارات جديدة – السقف الأسود الفائق / معطف الجمر القرمزي ، السقف الأسود الفائق / الأزرق المعدني الكهربائي والسقف الأسود الفائق / لؤلؤة بولدر الرمادية. كما يتم تقديم معطف ثلاثي أسود / أسبن أبيض سوبر وسوبر بلاك / مونارك أورانج ميتاليك.
تصميم داخلي ذكي وأنيق معاد تصميمه
كما تتمتع مقصورة KICKS 2021 الداخلية بإحساس جديد أنيق ومتميز ، يبرز من خلال لون المقعد الجديد في فئة SL وتصميم تقليم الأبواب والكونسول الوسطي الكامل مع مسند ذراع.
توفر المقصورة الداخلية متعددة الاستخدامات نكهة رياضية – توفرها عجلة قيادة على شكل حرف D ومقعد سائق مريح في 6 اتجاهات ومقعد راكب أمامي قابل للتعديل في 4 اتجاهات ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40.
وكما هو الحال في السنوات السابقة، توفر KICKS 2021 مساحة واسعة للركاب في جميع أنحاء المقصورة، بما في ذلك مساحة الأرجل الأفضل في فئتها في المقعد الأمامي.
ومن أجل راحة البال، يتوفر نظام نيسان سيفتي شيلد® 360 القياسي في جميع سيارات كيكس والذي يتضمن نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحذير من مغادرة المسار، ونظام التحذير من النقطة العمياء القائم على الرادار، ونظام التنبيه من حركة المرور الخلفية. ومن بين التقنيات الأخرى الموجودة على متن الطائرة، تتميز KICKS بشاشة رؤية شاملة ذكية متوفرة، والتي توفر رؤية® افتراضية مركبة بزاوية 360 درجة للجزء الخارجي منKICKS.
للحصول على تجربة صوتية مثالية، تتضمن حزمة KICKS SL Premium مكبرات صوت Bose الحصرية في فئتها، والتي تستخدم ثمانية مكبرات صوت ومعالجة إشارات Bose الخاصة بها لتوفير ما تسميه Bose “360 درجة من الصوت الغامر”. مفتاح صوتها الديناميكي هو زوج من مكبرات الصوت النيوديميوم Bose UltraNearfield™ خفيفة الوزن مقاس 2.5 بوصة الموجودة داخل مسند رأس مقعد السائق في KICKS.
تم تضمين ميزة التحكم الشخصي في المساحة من Bose في إعدادات الصوت في نظام المعلومات والترفيه، مما يوفر خيارات استماع قابلة للتعديل من الصوت الذي يركز على الأمام إلى تجربة أوسع وأكثر تغليفا. يتضمن النظام أيضا مكبر صوت رقمي مع ست قنوات للمعادلة المخصصة ومعالجة النظام الرقمي.
للحفاظ على اتصال السائقين دائما، تقدم نيسان كيكس 2021 الآن Apple CarPlay® وAndroid™ Auto قياسيين على فئتي SV وSL.
كروس أوفر للمغامرين
تأتي كل سيارة KICKS 2021 مزودة بمحرك DOHC قياسي سعة 1.6 لتر مكون من 16 صماما و4 أسطوانات مع نظام التحكم المستمر في توقيت الصمامات المتغيرة. تم تصنيف المحرك بقوة 118 حصانا وعزم دوران يبلغ 155 نيوتن متر ، ويتم إقرانه بناقل حركة Xtronic سلس يعمل على تشغيل العجلات الأمامية.
توفر KICKS نظام قياسي للتحكم في الجر ، والتحكم الديناميكي في السيارة ومساعد بدء الصعود على المرتفعات ، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق على القرص الأمامي / الأسطوانة الخلفية (فئة S) ونظام التوجيه الكهربائي. تضيف فئتا KICKS SV وSL فرامل قرصية خلفية جديدة.
الجديد لعام 2021 كمعيار قياسي في فئة SL ، هو فرامل انتظار إلكترونية مع تعليق تلقائي ، والتي يمكن أن تخفف من عبء عمل السائق في مواقف معينة. وتتضمن كيكس أيضا وحدة تحكم ديناميكي متكاملة، تتميز بفرامل المحرك النشطة، والتحكم الذكي في التتبع، والتحكم الذكي في القيادة، للمساعدة في توفير مستوى أعلى من متعة القيادة.
يتم توفير معالجة ذكية من خلال نظام تعليق أمامي مستقل وقضيب تثبيت مطابق لنظام تعليق خلفي يتميز بشعاع ملتوي وممتصات صدمات ثنائية الأنبوب. تأتي فئة KICKS S مع عجلات من السبائك المعدنية مقاس 16 بوصة مثبتة بإطارات 205/60R16 طوال الموسم. تم تجهيز فئتي KICKS SV و SL بعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة مع إطارات 205/55R17 طوال الموسم.
تم تجهيز KICKS أيضا بما مجموعه 10 وسائد هوائية. يتوفر نظام التنبيه الذكي للسائق وتنبيه الباب الخلفي بشكل قياسي في فئة SL.
نيسان كيكس 2021 الجديدةمتوفرة حالياً في صالات عرض شركة رسامني يونس للسيارات ش.م.ل (RYMCO)في لبنان، وأيضاً عند وكلاء نيسان في المنطقة.
تقدّم النائب سيمون ابي رميا اليوم بشكوى امام هيئة الاشراف على الانتخابات عن المخالفات الجسيمة التي جرت خلال فترة الانتخابات في دائرة جبل لبنان الاولى (جبيل كسروان-الفتوح)، وأعلن في مؤتمر صحافي من المجلس النيابي أن مخالفات القانون الانتخابي لاسيما لجهة الرشاوى الانتخابية وتخطي سقف النفقات كان واضحًا من خلال الإعلانات الانتخابية والخدمات الاستشفائية والمساعدات الاجتماعية التي صرفت في فترة الإنتخابات.
وفنّد أبي رميا هذه المخالفات في خمسة قوانين أساسية: عدم الافصاح عن مصدر الأموال، مخالفة المادة ٦٢ من قانون الانتخابات حيث رصدت على سبيل المثال المساعدات العينية والنقدية للجمعيات وتسديد الأقساط المدرسية والفواتير الإستشفائية، مخالفة القانون لجهة تسديد مبالغ كبيرة للمندوبين واستعمالها للدعاية والترويج وتهديد الناخبين بوظائفهم إضافة الى مخالفة خرق الصمت الإنتخابي.
وأكد أبي رميا أن مؤتمره اليوم هو بمثابة صرخة يطلقها في وجه ثقافة الفساد المستشرية والتي تشكل جرمًا يعاقب عليه القانون وهي لا تقل فداحة عن جرم الإتجار بالبشر فشراء الأصوات جعل من المواطن سلعة إنتخابية. وأعلن أبي رميا انه سيتابع شكواه حتى النهاية طالبًا من هيئة الإشراف على الإنتخابات والقضاء المختص أن يقوما بواجبهما لمحاسبة المخالفين.
وقال ابي رميا: “آمل ان تُستأصل آفة الفساد الانتخابي عبر القنوات القانونية والقضائية ولهذا السبب أتقدم اليوم بهذه الشكوى، عندها يُنصف المرشحون الصادقون والنزيهون الذين التزموا القانون وانا منهم .”
كشفت مصادر خاصّة لموقع “قضاء جبيل” أن حزب الكتلة الوطنية قام بفصـل أكثر من 30 موظفاً بعد انتهاء الاستحقاق النيابـي ويقال إنـه أبقى على عشرة فقط.
هذا الحزب الذي حاول تجديد نفسه، وخوض الانتخابات النيابية ضمن لوائح التغيير وبعدد قليل من المرشحين، لم يفز من مرشحيه أي واحد، ولم يحقّق أي رقم يراهن عليه.
